gu9434@24 發表於 2019-2-4 12:22

Toz 發表於 2019-2-4 09:47
102 有幾多人會係美孚搭返工，七點上車九點你都未必到公司
就咁拉條線過去荔枝角，還不如開一兩班車行西隧 ...

7點上車 頂盡7點9已經係皇室堡
條英皇道咁利害 要成粒鐘先到？？

天空之神 發表於 2019-2-4 13:37

既然你覺得亂拆線行唔通，點解仲要建議 269D 全日拆線？

巴士的膠 發表於 2019-2-4 17:50

浸大小晴 發表於 2019-1-19 00:51
我認同有需求, 但本身102行車時間已經超長, 拉埋上荔枝角一帶, 唔知要加幾多車先維持到正線班次

不過果 ...

果頭同美孚、四小龍夾返條西隧真特快好過，港島跟960/8X玩半直通都夠食

巴士的膠 發表於 2019-2-4 17:51

gu9434@24 發表於 2019-2-4 12:22
7點上車 頂盡7點9已經係皇室堡
條英皇道咁利害 要成粒鐘先到？？

朝早102P大概一個鐘到鰂魚涌，真係有客搭的，未到隧道口都坐到八成

053h4 發表於 2019-2-4 17:55

浸大小晴 發表於 2019-2-4 18:16

浸大小晴 發表於 2019-2-5 09:34

頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 鐵路搶客,巴士取消特班去谷密正線, 係咪出路?