再次建議重組W1/914之服務
本帖最後由 HM3044 於 2019-1-23 20:48 編輯914路線迂迴，W1客量低迷
建議將兩線廢物利用
914全日不經渡船角
W1大幅延長至天后，並適度加站
往天后站過西隧口後跟E11
往西九龍站：天后至盧押道跟E11，隨後右轉盧押道出告士打道，再於停靠海富中心／金鐘西後，返回皇后像原線回高鐵站
W1班次修改為20分鐘一班，預計用車4-5架
天后站巴士總站坑位重新分配，路線25分站永久遷移至銀幕街
單：968系
雙：914系+948系
單：E11系
單：W1
307P延長至銅鑼灣東院道
W1都係「延長」或者「拆線」去東區把啦。而914只要九龍段跟12行海皮，時間係可以接受，直行埋西九龍站總站外一段海泓道就更好 W1用中灣繞拉去東區都得
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