arfung 發表於 2019-2-4 16:54

unknown000hk 發表於 2019-2-4 12:28
既然轉68A之後都無二次轉乘，倒不如去到葵芳先轉綠色小巴或43/43A/44M，絕對快過轉68A之後再轉248M/249M ...

都係呀…
所以就話個轉乘「為做而做」，不能真實惠及入青衣的客。
去長安或青衣城的應該佔到一半，但其他地區就未能受惠於68A了。

繁時68A過橋入青衣車上有30人左右，即是潛在客源應該比此更多。
不過屯門部份小區，既無直車到葵芳，也無直車到青衣，點轉都貴和不方便。

浸大小晴 發表於 2019-2-6 22:00

頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 嚴重脫班之53