浸大小晴 發表於 2019-2-7 10:30
今日赤口, 閒閒地都十萬人拜車公, 有錢唔賺咩唔通 6分鐘一班密過平日上繁南行8分鐘, 但相比以前新年疏 ...
88都勁多人搭
本帖最後由 jv2004 於 2019-2-7 21:07 編輯
浸大小晴 發表於 2019-2-7 09:41
307做商業區, 新年未過大隧都要企人? 但74D應該好多吉位, 但都無人上?
唔止307, 連681都要企人.
74D都有大約十個客上, 平時應該無人睬佢
8320SH3957 發表於 2019-2-6 21:20
啱啱路過耀東總站只有一部車
2A距離前車45分鐘一班
耀東假日不設站長當值。灣仔北替假站長放車亂黎。
今朝柴小公司 Rt. 14 都係，10:50 響嘉亨灣等到 11:20 先有車。
290/290A 係年初二三來回方向班次大致正常開足班次，290晚上更有一二班加班車至10分一班，連平時假日下午同假日晚上常脫班時間都開足班次
反而年初一中午起至尾車應因龍翔道有交通意外/塞車290不停脫班25-35分一班，晚繁脫到30-40分一班，290A也同時脫班但好D，晚繁以後就正常
年初三晚在沙田新城市廣場坐798，如不是有人為坐位等下班否則很大機會頂閘，田園閣同大老山隧道仲可有企位，實有需要10分一班，
平時週六日假期也是
浸大小晴 發表於 2019-2-7 21:44
今日下午所見1800左右出市區方向的88爆閘落彩虹, 估計唔少係拜神客。
同一時間入沙田的89B, 只有小貓三 ...
六點幾車公廟關門, 少人上89B 北行方向係正常, 88例多人, 有時要坐都唔打算大老山轉佢, 另一方面年初一, 11C 東行方向去到鳳德竟然頂閘
又講下大西北東九綫, 初一至初三 61x 258D 259D 嚴重唔夠載。今年 259D 表定有 7~10 架加班車, 但初二晚夜更 P 車完全冇人返, 變相屯轉不停溜後幾十人等車。而油塘或藍鐵開出班次, 未到駿業里已經過 80 人在車上。彩虹打後一如而往, 靠 61x 救亡。但今年 61x 車都唔多加, 唔同以前咁有大量短途服務
尋日有馬場消息仲搞笑, 個別馬場路綫直頭只比以前慣例預留少 2~3 部車, 不做 stand by 動作... 結果搞到被人插到上交通投訴組, 當中最高車費路綫更加頂閘走, 夠膽死只派一部, 溜後成車人
270A甩到全日45分鐘一班車，間中有30分鐘一班，班次令人驚嚇，初四仲未開工？我見其他線啲班次好正常。