點解 962N N930 N934 三線唔行紅隧同佐敦道？
現時深宵時段由港島返新界西北有N368(前N968)、N962、N969三線，但N968及N969先後因成本問題大幅更改行車路線而深宵時段銅鑼灣至灣仔客源應多於中上環，而佐敦道一帶於午夜時分應有一定客源，
另外雖然政府話將會免收巴士公司隧道費，但巴士公司都要將慳到嘅隧道費做日後回贈，變相成本冇降低到
若更改現有三條通宵過海線難度一定高，但今年RPP建議開辦來回兩班嘅962N N930 N934唔係就應該反轉港島行車路線，跟N11停埋佐敦，咁每邊應該唔使開得兩班咁保守
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怕日後拉去銅鑼灣比紅小爆玻璃？ 有得行西隧都唔滿意要行紅隧佐敦道？樓主真係犀利啊 得個兩三班，佢地梗係預夠客多人，所以咪直頭行西隧
不如掉返轉N368改返做N968;P 本帖最後由 AMN1 於 2019-2-8 19:53 編輯
rusf101001 發表於 2019-2-8 19:14
不如掉返轉N368改返做N968
應該唔會啦，因為N368加停美孚之後，好多人搭N368過銅鑼灣及去到港澳碼頭，係比坐N122及轉N121快，仲有返元朗仲快過坐N269！ noname617 發表於 2019-2-8 16:54
有得行西隧都唔滿意要行紅隧佐敦道？樓主真係犀利啊
深宵時分紅隧口同佐敦客源都唔少，如果食埋呢批客，分分鐘夠客開到兩三點 bestwishes706 發表於 2019-2-14 22:11
深宵時分紅隧口同佐敦客源都唔少，如果食埋呢批客，分分鐘夠客開到兩三點 ...
如果有咁大客源點解唔開條綠van線做？要揾條過海經一經？ 本帖最後由 HS1588 於 2019-2-15 03:36 編輯
noname617 發表於 2019-2-14 23:08
如果有咁大客源點解唔開條綠van線做？要揾條過海經一經？
佐敦果帶凌晨本身有紅綠 van 返新西, 都唔算難上車
所以就算行紅隧都唔洗落一落佐敦咁無謂
至於港島果邊返新西, 通宵 van 就越做越霉
當年 N969 兜埋屯門無幾耐銅元紅 van 就摺左
49S 等半個鐘客做曬屯門荃葵都係岩岩坐滿起飛
我覺得 N930 N934 一開, 條灣荃做唔住通宵時段, 雖然本身尾車都係開到兩三點
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