3121619715 發表於 2019-2-14 19:42

RG28482X 發表於 2019-2-14 22:39

你估通宵有日頭咁多客?

kmb71k 發表於 2019-2-14 23:00

本帖最後由 kmb71k 於 2019-2-14 23:02 編輯

N260轉N261?
美孚上車兜成半個新界先至去到聯和墟
真係夠晒重口味

N962/N969轉N261更加無厘頭
N373係咩嚟？

仲有"挪威國際學校" "六鄉新村公立學校"呢啲自創站名
好似呢度喺邊一篇FF文章裡面見過...

JH_LE4612 發表於 2019-2-14 23:46

停青沙轉乜？啲班次拍得住日間非繁，原來夜晚都有咁多人走嚟走去。

阿偉 發表於 2019-2-15 10:40

20分鐘已俾多，仲要開4條咁多

3121619715 發表於 2019-8-16 12:07

miklcct 發表於 2019-8-16 13:08

上面正一垃圾建議，條條線都成幾廿個站

反建議：
N261 屯門碼頭至粉嶺，經友愛、屯門市中心、紅橋、藍地、洪水橋、屏山、元朗、落馬洲、上水，全晚30分鐘一班，設屯門、元朗及上水N線BBI。
N73縮短到上水，靠N261做落馬洲

N48 節日路線常規化，全晚20分鐘一班，設荃灣及沙田N線BBI。

chamberlain 發表於 2019-8-22 23:40

去/經上水既最密開到10分鐘一班,屯天元有咁多人凌晨返北區咩
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查看完整版本: 開辦深宵線N261、N263、263S和276S