有旅行團搭1A呢件事都可以上到新聞，可見有幾多遊客會搭巴士。
你個假設係全部遊客都搭巴士, 所以每人俾100就養得起香港人搭車
但其實有幾多人係真係搭巴士?
有幾多跟團? 又有幾多人搭地鐵?
咁如果你加價加到咁, 有冇諗過極大部份人會轉去搭地鐵
到時邊個養香港人?
LM 某協嘅某幹事會話你歧視旅客，告上平機會。另外地鐵唔會再聽到廣東話。
如果日本報復，取消港人享用超低價的JR pass的權利，到時一定會有幾百萬人搵你算賬。
當初B1,2,3就應該參考東鐵過境綫補貼本地綫就真
做法很好，祖國人民補貼香港車費，屆時可以理直氣壯地說「沒有我們到香港旅遊，你們香港人連公交車也坐不上」。誰付鈔票誰就是老闆，特區政府到時應設法「讓座法」，規定沒有付車順的香港人要向付費的遊客讓座。
本帖最後由 Kookaichun 於 2019-2-15 22:58 編輯
吉文