053h4
發表於 2019-2-20 11:40
khl265
發表於 2019-2-20 12:01
中軸車長尾跨擺尾有機會夾死人
khl265
發表於 2019-2-20 12:02
另外有RAS攞軚攞早咗都係會上壆,完全係司機問題,所以此post已完,多謝閣下發言
053h4
發表於 2019-2-20 12:07
GD5GD
發表於 2019-2-20 12:15
行人企番入行人路就好D,係刀要企馬路邊,5G搏乜
Eddie
發表於 2019-2-20 12:33
出事部A21唔係就係有ras咩?以呢個論點話佢更安全似乎理據欠奉
053h4
發表於 2019-2-20 12:35
河灣西
發表於 2019-2-20 12:41
我多次強調,巴士留廠不出車既安全,又環保:victory:
053h4
發表於 2019-2-20 12:45
河灣西
發表於 2019-2-20 12:52
053h4 發表於 2019-2-20 12:45
又唔可以咁講, 好似九巴咁注重行車安全, 以安全為名同公眾講話改道, 先激起公眾關注巴士行車路線的安全問 ...
九巴路線961和641都行經該處,為何九龍巴士交通策劃及公共事務主管林子豪提都唔提?揸呢兩條線的車長行經該處就冇「安全」問題?;P
利益申報:舊年872大災難後親身見識過林氏/九龍巴士公司的「神」邏輯!