606x入埋彩虹道會穩陣小小
可以做埋黃大仙/鑽石山,又唔係多好多分鐘
932gz6061 發表於 2019-3-5 09:58
606x入埋彩虹道會穩陣小小
可以做埋黃大仙/鑽石山,又唔係多好多分鐘
彩虹道本身食唔正黃大仙最旺、最多柴小客要去既地方
而論新蒲崗，本身大部分乘客都可以行去太子道東上車
為咗彩虹道拖慢九龍城車程，唔太值得
若果要做黃大仙鑽石山
我會建議索性棄九龍城，過彩虹後直行龍翔道，擺樂富
咁反而會好過行彩虹道兩頭唔到岸
至於九龍城定黃大仙多客，呢個真係唔知
你覺得點？
castanopsis 發表於 2019-3-6 07:25
彩虹道本身食唔正黃大仙最旺、最多柴小客要去既地方
而論新蒲崗，本身大部分乘客都可以行去太子道東上車
...
我覺得擺樂富/竹園好過落九龍城嘅
柴小去九龍城用118轉101/111都叫快
但黃大仙個邊冇可能叫佢地118轉106/103
仲可以食小小觀塘上黃大仙流水
回程黎講係黃大仙個邊出直落觀塘道觀感都好好
當然站位可以再執
932gz6061 發表於 2019-3-6 10:40
我覺得擺樂富/竹園好過落九龍城嘅
柴小去九龍城用118轉101/111都叫快
但黃大仙個邊冇可能叫佢地118轉106/ ...
前排事忙，遲咗覆
我覺得兩邊都各有好處
啟德本身仲發展緊，太子道東沿線將來會有唔少商廈
當然你可以話鑽石山未來都有發展，但擺九龍城碼頭無可否認會比擺樂富覆蓋更多工商廈
加埋九龍城本身係有街客既舊區，基本盤絕對有返咁上下
至於黃大仙，好處係人口龐大，對逆向客源有好大幫助
同時黃大仙/鑽石山商場本身都旺，街客數量不下於九龍城
好難取捨
若果樂富開經黃大仙出觀塘道，我會建議跟以前796B
亦即 龍翔道（黃大仙）>大磡道>上元街（星河名居）>彩虹通道 咁行
咁就可以同時做到鑽石山站、啟業邨，同時避開彩虹道燈陣同彩虹交匯處
而新蒲崗班客行去彩虹通道，亦算係合理步程之內
本帖最後由 qunow 於 2019-3-17 23:02 編輯
話說彩雲方面如果用613呢？
qunow 發表於 2019-3-17 22:14
話說彩雲方面如果用613呢？
613未來仲有石礦場要顧為咗補彩雲放棄石礦場，兼塞一轉新清，唔值得
講真，我真係好懷疑606對彩雲既重要性有幾高
而我個方案，早繁條606P對彩雲係一大進步
朝早新清塞到上順利，606P彩雲上車，彩徳走，係完美避曬所有塞車位
加上飛走牛頭角總站，彩雲出港島東，時間變得合理咗好多
某程度上都算係一個甜頭
其實現時 606/606A 耀興來往東九龍的客量如何？
SE7378 發表於 2019-3-18 13:00
其實現時 606/606A 耀興來往東九龍的客量如何？
有版友話606A朝早有部分班次做到大半車落山
但非繁客量就聽聞相當一般
點解咁問？
castanopsis 發表於 2019-3-19 10:56
有版友話606A朝早有部分班次做到大半車落山
但非繁客量就聽聞相當一般
因為小弟想判斷一下 606/606A 對耀興居民的重要性孰高孰低，
以便探討 606/606A 耀興一段值不值得繼續全日。
如今看來，耀興至東九龍一定要留兩味啦。。。
再依小弟淺見，大致梳理出以下建議：
606 彩雲 - 九龍灣商貿區 - 觀塘市中心 - 西灣河 - 太古 - 鰂魚涌 - 北角碼頭
606A 彩雲 - 彩盈 - 樂華 - 觀塘市中心 - 西灣河 - 太古 - 鰂魚涌 - 北角碼頭
606P 啟業 - 九龍灣商貿區 - 觀塘市中心 - 筲箕灣 - 耀興 - 西灣河
606X 鑽石山站 - 彩虹 - 九龍灣商貿區 - 觀塘市中心 - 西灣河 - 筲箕灣 - 柴灣 - 小西灣
建議的好處如下：
1、西灣河有全日來往觀塘、九龍灣、新蒲崗的真特快，吸引地鐵客回流
2、鰂魚涌、太古來往觀塘車程得到提速，避開民康街擠塞，有助 606 提升營運效率
3、方便樂華居民來往東區通勤
4、耀興、筲箕灣仍能維持來往觀塘、九龍灣的通勤特快
5、鑽石山有全日來往東區的巴士線，有利於日後換走 671 重組
6、取代 694 西灣河東隧口特快功能，方便日後 694 重組，釋放資源供將軍澳改善交通
然而，壞處亦如下：
1、耀興失去全日來往觀塘、九龍灣的巴士服務
2、耀興來往柴灣、小西灣的流水變成真空（不過可找 8H 補位）
3、陰乾 694、換走 671 的 hidden agenda 似乎不易實行，
尤其是以將軍澳、觀塘及黃大仙區議會的議政態度而言，相信會遇到不小的政治阻力
反觀師兄方案，四順、樂華可有全日直達東區的巴士線，
對兩地居民而言的確是好事，但因 613 因素，要九巴放行似乎不易，
再者九龍城、新蒲崗來往筲箕灣、柴灣、小西灣特快需求未必太大，
加上有地鐵直接競爭的觀塘道一段九龍灣，客量基本盤亦不見得足夠。
獻醜了。
彩雲甜頭果度，有無諗過拉 111 去彩雲？始終無咗條全日線係難接受。