cfshk2008 發表於 2019-3-4 09:16
石礦場果邊
跟據政府分區屬於西貢，分分鐘開部車落將軍澳而唔去觀塘
但石礦場地理上點都要經安泰/達落山
所以基本上都係夾埋嚟做o架喇
p.s.又嚟西貢觀塘兩區大戰
p.s.某網又有得寫"往來新界而需要途經市區接駁"
cfshk2008 發表於 2019-3-4 09:16
石礦場果邊
跟據政府分區屬於西貢，分分鐘開部車落將軍澳而唔去觀塘
我覺得更大機會係修訂選區分界，
將佢劃埋俾觀塘，完全新區反對聲音相信不會太大。
樓上推測正確，2023一屆應該成事
技術上，石礦場可以直出寶琳路，但將軍澳要塊咁遠嘅飛地，管理同分餅都唔方便。
以人口而論，觀塘區再加埋石礦場，勢必成為超級大區。
cfshk2008 發表於 2019-3-4 09:16
石礦場果邊
跟據政府分區屬於西貢，分分鐘開部車落將軍澳而唔去觀塘
依家87E經西貢定馬鞍山出九龍啊?
25/3起開線
FBI2 發表於 2019-3-20 07:34
25/3起開線
已獲證實
運輸署已出文件予地區人士
來源：「安泰與安達」FB專頁
https://scontent-hkg3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/54516165_1693454337467848_6597338043198210048_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-hkg3-2.xx&oh=1f7f9a1d4d886d26cc847be6699422e6&oe=5D1F276A
eric278 發表於 2019-3-20 09:27
已獲證實
運輸署已出文件予地區人士
真係搵多個站都無，特快到咁，落觀塘轉鐵個時間應該同藍田相約。
其實距離lift塔最近的觀塘線叫26M, 但由於同23/23M隔條馬路, 所以無咩人坐, 日日拍蚊;P