Samuel8204 發表於 2019-3-27 18:26

10897106606 發表於 2019-3-25 02:42
認同要入多d 12.8米,以屯門為例,960、260X、58M已經可以全12.8

960都用唔到

TR1614 發表於 2019-3-27 19:38

巴士的膠 發表於 2019-3-6 19:53
但水塘位同上斜方面,ADL都係比較好,當越來越多孤島區落成,水塘車嘅需求只會更多。 ...

乜 mmc起水塘後座位比 b8l多咩??

s20131417 發表於 2019-3-27 20:09

mtrA279-262 發表於 2019-3-27 17:43
如果富豪車係咁好就唔會入得果2部12.8就唔再入....

「當巴士緩緩駛到測試台上,向右傾斜28度時,卻突然自行續向右傾側,左邊一排車輪離開台板,右車身撼向測試台旁邊鋼架,下層右邊兩幅車窗損毀。」
「…以及將巴士載客量由原149人修正為146人,於(2014年)7月4日才能順利通過傾側測試。」

係3AVBWU當年傾側測試fail咗呀…;P(係咪當初載客量有問題?)
亦間接令到日後嘅12.8米訂單全數落入ADL手中…


s20131417 發表於 2019-3-27 20:14

TR1614 發表於 2019-3-27 19:38
乜 mmc起水塘後座位比 b8l多咩??

參考數字:
Enviro500 MMC 12米 水塘版本:U59/L25+S54
富豪B8L 12米 行李架連水塘版本:U59/L23+S??
值得一提,B8L嘅行李架係喺上車門附近

所以,MMC起水塘後座位冇可能比B8L多(至少差2個座位)。


hoaaa 發表於 2019-3-28 09:56

LokManSiu 發表於 2019-3-25 07:05
買6部E20D應該係為咗試紅色單層,順便當係少量擴充單層車隊

單層平時有好多線用, 因為太短線無客上樓上/路面問題,e.g.

273
70K (間中一架)
270
77K
51
53
假日:

275R

到春秋2祭星期六日, 273系無晒單層, 全部看來系277x, 978等長線唔用的車調去用... (見過有車系有978路線紙)
因為要去做春秋2祭線

毅行者又會狂加51短車...

單層平日少見, 但依家成日要開無客線, 單層幾有用... (幾時W3, 73B 會轉 XD.... )


買單層, 系有點用....





Cheungtf2000 發表於 2019-3-28 10:39

本帖最後由 Cheungtf2000 於 2019-3-28 16:36 編輯

如果富豪推出樣板B8L12.8米試給九巴,九巴能不能夠首次引入量產型B8L12.8米呢?

Bdog 發表於 2019-3-28 14:58

其實在招標文件中在哪裏可以看到巴士要在2020年初到貨

Bdog 發表於 2019-3-28 15:02

若真的是要在2020年初到貨, 由於昨天才交標書, 我想只ADL才有能力 在短短十個月內交到貨。定標的時間愈迟, 所要求的貨期就會愈短。

LokManSiu 發表於 2019-3-28 17:44

hoaaa 發表於 2019-3-28 09:56
單層平時有好多線用, 因為太短線無客上樓上/路面問題,e.g.

273


冇錯,不過如果係你講呢種情況,就唔應該淨係買6部咁少,起碼都要20部左右

LokManSiu 發表於 2019-3-28 17:46

至於本文呢條標書,本人好大可能相信今次係ADL會重新中標,因為今次嘅時間比起上次訂B8L遠少,只有ADL可以摩打式砌車交貨,甚至好似之前歐5趕出牌
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