CRH5 發表於 2019-3-13 19:00

九巴將開辦路綫 64P



九巴將於月内開辦路綫 64P,大埔墟站->嘉道理農場,下午繁忙時間服務。

hadboy5 發表於 2019-3-13 19:03

以為64P復活添,假若64P不停西鐵站速度都見得下人

noname617 發表於 2019-3-13 19:07

用12米車?;P

kitarolo 發表於 2019-3-13 19:13

本帖最後由 kitarolo 於 2019-3-13 19:15 編輯

hadboy5 發表於 2019-3-13 19:03
以為64P復活添,假若64P
不停西鐵站速度都見得下人
舊64P與紅小唔同市場
應該唔係被反對而取消?

另外,既然是下繁服務
會唔會用返65K號碼較好?

lsc04d11 發表於 2019-3-13 20:06

65K個名搞唔掂咩?
64P個名擺明坤人喎,唔好話元朗西,連上村/錦田市都去唔到呴……
最慘係你又唔係一條貴線,坤左人搭又唔會收多幾多錢

有好多編號重用既線其實都不太多路段混淆,呢個係成段都混淆人。
FOR EXAMPLE 68 元朗東至深水埗 VS 峻巒至形點,新線連元朗東都唔入,係差在凹頭堆人會唔會妾想無啦啦有條68O係樓下經屯門公路出荃葵深
86P 利安往長沙灣 VS 泥涌往沙田站完全無相交。
B1 彌敦道購物專線 VS 落馬洲站「專線」當年個五線全日通係就係拉埋68X同B1一齊,但目標係咩客?根本唔會記得B1係九龍線啦。

kiwai 發表於 2019-3-13 20:48

去得嘉道理農場, 不如去埋上村啦, 反正都要落番荃錦公路迴旋處先掉頭

p.s. 明明可以叫65K, 點解要叫64P? 呢幾年九巴路線號碼真係幾耐人尋味,
或者像某部份人所講, 路線號碼只係一個代號, 叫64P又好, 叫AK47又好, 叫M50又好, 根本冇分別....

transbus 發表於 2019-3-13 22:00

搭單吹,
如果星期六日下晝嘉道理農場閂門時間,
都會固定開架加班車返大埔就更好

hadboy5 發表於 2019-3-13 22:06

kitarolo 發表於 2019-3-13 19:13
舊64P與紅小唔同市場
應該唔係被反對而取消?



重組借D意取消佢,但真心同紅小一樣路線,你無影響就難講,其實開65K回程咪仲好,反正而家65K都係嘉道理

B.B.B. 發表於 2019-3-13 22:06

kiwai 發表於 2019-3-13 20:48
去得嘉道理農場, 不如去埋上村啦, 反正都要落番荃錦公路迴旋處先掉頭

p.s. 明明可以叫65K, 點解要叫64P?...

嘉道理農場夠位調頭

kiwai 發表於 2019-3-13 22:36

本帖最後由 kiwai 於 2019-3-13 22:55 編輯

B.B.B. 發表於 2019-3-13 22:06
嘉道理農場夠位調頭
南行和北行的巴士站之間有路肩喎
你意思係入嘉道理農場停車場落客後掉頭?

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