私人保留的「老虎豪」晚上在清水灣進行拍攝工作
私人保留的「老虎豪」(前S3V21/GK9583)晚上在清水灣大坳門進行拍攝工作，頭尾均插上91膠牌。相片由坐唔到AVG嘅高高仔提供
以下相片由Kwok Kwok 提供
呢部當年行70X個陣時，好嘢嚟架 hkitalk.media 發表於 2019-3-14 22:40
以下相片由Kwok Kwok 提供
S3V鎖70都係秒住咁過殘廢MMC
低地台AD 發表於 2019-3-15 23:48
S3V鎖70都係秒住咁過殘廢MMC
S3V嘅U廠同沙廠個批基本上架架都好飛，當中GK2586, GK2671, GK9509, GK9636等，K廠得GK9583確實K廠直晴當佢係寶 s3bl469@73a 發表於 2019-3-16 00:17
S3V嘅U廠同沙廠個批基本上架架都好飛，當中GK2586, GK2671, GK9509, GK9636等，K廠得GK9583確實K廠直晴當 ...
全盛時期
89 2508, 3088, 2969
61x 9063 8522都好堅
本帖最後由 s3bl469@73a 於 2019-3-16 19:07 編輯
TankKingEH9697 發表於 2019-3-16 12:30
全盛時期
89 2508, 3088, 2969
61x 9063 8522都好堅
講真我反而鍾意屯廠個批S3V，其中GK2508，GK2671，呢兩架未轉廠前真係行公路都肯去，當年行公路落斜飛90公里以上，幾乎想同鬼車“縺番轉”，由其是呢兩架鬼車之王DY4043同DY4190，未轉廠之前，真係成日超速，連FY3145都唔夠佢縺。 s3bl469@73a 發表於 2019-3-16 19:04
講真我反而鍾意屯廠個批S3V，其中GK2508，GK2671，呢兩架未轉廠前真係行公路都肯去，當年行公路落斜飛90公 ...
講真我反而鍾意屯廠個批S3V，其中GK2508，GK2671，呢兩架未轉廠前真係行公路都肯去，當年行公路落斜飛90公里以上，幾乎想同鬼車“縺番轉”，由其是呢兩架鬼車之王DY4043同DY4190，未轉廠之前，真係成日超速，連FY3145都唔夠佢縺。GK2508一直是S廠。你應該是指GK2586。
以前未鎖速的年代，S3V用地板油行快速公路是超過90。
至於超速，當時捉超速不是特別嚴，九巴有很多巴士是沒有黑盒。部分車長可能會自備電子狗，用來偵測橙色快相機及鐳射槍的位置，經常用地板油來駕駛。
S3BL470@98A 發表於 2019-3-16 23:45
GK2508一直是S廠。你應該是指GK2586。
以前未鎖速的年代，S3V用地板油行快速公路是超過90。
所以容易造成超速嘅情況，但係熱狗車速都會成為巴士迷最受觸目，而其中屯廠情況較為嚴重，聽過有部分司機揸到差唔多100公里，不過當年學你話頭捉車速捉得唔嚴。
不過點都好，80後熱狗係俾到時代變遷，巴士路線走線變化，同埋帶到巴士客量上升，而且加密班次等。
頁:
[1]
2