T277 發表於 2019-3-20 17:59
其實開埋朝早都得, 開0630, 0700, 0730, 0800, 好多行山客要好早出發
去程好難做嫁……
有人遲起身，約一大班人既有人遲到，有人又約西貢先碰頭(反而回程都係同一堆人一齊走嘛)總之好難group到D客
91R,R11,R22等等都好快演變成只有回程啦，馬場線更甚。
本帖最後由 ryandroid 於 2019-3-20 20:59 編輯
lsc04d11 發表於 2019-3-20 20:40
去程好難做嫁……
有人遲起身，約一大班人既有人遲到，有人又約西貢先碰頭(反而回程都係同一堆人一齊走嘛 ...
去程可以開兩班試反應
尤其春夏同時多水上活動同行山團體
大多係9點係黃石/大網仔/北潭涌/北潭凹集合
開7 點半同8 點兩班唔難滿載
反而回程係見車就搭早走早著
因為北潭凹以南上唔上到車都成問題
建議特慢92可以進一步減班, 將特快92改為與特慢92同站位, 推高特快92客量。
多出來的車加比96R/289R
令黃石開出的聯合班次更密
用車四部，正常情況下要分別柯打48X, 284, 299X
289R九巴宣傳單張：
http://www.kmb.hk/lib/289R_leaflet_final_wef24Mar2019.pdf
唔知關唔關289R事
今日見到3部城市脈搏紅巴出"試車"電牌入左北潭涌
(AVBWU x1, ATENU x2)