Tommy1234 發表於 2019-4-24 14:02
港鐵似乎已取消電牌Data更換，並陸續換返舊Data,以之前第二批試用新Data嘅325為例
新Data (4月頭影)
舊電牌排版字體都得，
但係經牌淨係show喺下面兼replace咗英文呢樣就唔掂
吳宗錡 發表於 2019-4-24 15:27
舊電牌排版字體都得，
但係經牌淨係show喺下面兼replace咗英文呢樣就唔掂
...
其他公司經牌食晒中英文冇問題，鐵記淨食英文反而有問題？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2019-4-24 17:33 編輯
s20131417 發表於 2019-4-13 20:28
最重要係頭牌要盡可能覆蓋全個電牌面 + 中英文要整到一般人遠望都望到嘅situation先可以話ok
Hanover預 ...
盡可能覆蓋全個電牌面又未必一定啱
適當字型同適當留白先係提高辨識度
而家屯公屯門方向
大部份都係密麻麻嘅「屯門XXX」同「經屯門轉車站」轉頁，睇到眼都花
倫敦式電牌中文字接近地鐵宋體，字與字之間有適當留白，辨識度高
原裝Hanover大字新細明體，24pt夠曬大隻
不過經常遇到爆框問題，以前6XX行A73成日變咗去「大富」
新城黑體，遇到筆劃繁多嘅字，無論橫筆同直筆筆劃就由2pt粗變1pt粗，粗幼字平排顯示變得怪異
又經常改變上下左右偏旁比例去遷就較多筆劃嘅部份
雖然字與字之間排列工整，但單獨睇每隻字卻欠缺漢字應有美感
電牌咁低解象度，其實適合有襯綫字體（例如：宋體、明體）多過無襯綫字體（例如：黑體）
改道Data格式
https://upload.cc/i1/2019/05/03/7ukJB2.jpg
GR1473 發表於 2019-5-3 18:30
我想了解一吓calling喺個電牌度嘅意思係乜
Calling 有停靠既意思
Calling at YL Plaza 只會停靠元廣作總站
吳宗錡 發表於 2019-4-24 15:16
K76線有只往天盛苑特別班次乜？
朝早大量呢啲班次
唔等轉入西鐵總站燈位而自行選擇路線返天恆或柯打其他路線如果唔係朝早如何去西鐵3分一班，而入天恆就6分一班呢
吳宗錡 發表於 2019-4-24 15:24
但係電牌應該寫「天水圍站（地鐵logo）」嘛！
個西鐵站係叫天水圍站唔係天盛苑站
就好似九巴216M電牌都係 ...
原因好簡單區分入天水圍站巴士總站同埋天盛苑清客的K76
故此只有K76係會有咁嘅電牌啫
K76 天盛苑特別車係取道天福路，天慈路返天恒
士刁拔尼．奧 發表於 2019-5-4 12:48
朝早大量呢啲班次
唔等轉入西鐵總站燈位而自行選擇路線返天恆或柯打其他路線如果唔係朝早如何去西鐵3分一 ...
但係點解www.mtr.mon.hk無寫？