E21A 發表於 2019-3-22 23:14

jx6215 發表於 2019-3-23 00:14

反建議 搬總站
先去GTC 然後落返後勤區 再東涌
一日冇NA31+32全晚 就要解決兜到癲既問題

kokchun 發表於 2019-3-23 17:52

JX9097 發表於 2019-3-22 12:29
坐N31真係一個惡夢
當NA29返到將軍澳嘅時候, N31隨時啱啱先上跑道
你叫荃灣客情何以堪? ...

就算係之前食正放工客果班 0045 N31
最耐果次都係用咗 45 分先上到跑道

NA29 應該 45 分都未到觀塘下話

JX9097 發表於 2019-3-23 19:45

kokchun 發表於 2019-3-23 17:52
就算係之前食正放工客果班 0045 N31
最耐果次都係用咗 45 分先上到跑道



NA29大約45分鐘到觀塘, 60分鐘到寶林;P

ky927 發表於 2019-3-23 21:09

FBI2 發表於 2019-3-22 23:04
兜到核爆，見到都驚

其實都係想鋪路NA31嘅，N31唔兜耐啲，點顯得NA31快 XDDD

樂仔〞 發表於 2019-3-23 23:02

ky927 發表於 2019-3-23 21:09
其實都係想鋪路NA31嘅，N31唔兜耐啲，點顯得NA31快 XDDD

唔洗專登鋪路啦，而家 N31 都已經好慢 ... :L

lsc04d11 發表於 2019-3-24 09:50

咁有左NA後 N線定位係咩？ 我覺得N31咁既定位最好喎如果啲na線尾車過左 你都焗搭啦 一係瞓到5點半6點搭番日間線囉 (有時諗下 3點幾機場走得 搭得N31轉N260再行番屋企時 可能已經會見到日間線頭車)

Chnnr 發表於 2019-3-25 00:30

lsc04d11 發表於 2019-3-24 09:50
咁有左NA後 N線定位係咩？ 我覺得N31咁既定位最好喎如果啲na線尾車過左 你都焗搭啦 一係瞓到5點半6點搭番 ...

三點走, 唔少人寧願搭 N21 出去美孚轉 N260 返轉頭都好過坐架唔知要搭幾多年先出公路既 N31元朗仲好呀, 較好鐘數轉 N368
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