因航官方宣佈收購香港快運
本帖最後由 donaldchuity 於 2019-4-3 09:58 編輯https://www.cathaypacific.com/dam/cx/about-us/investor-relations/announcements/zh/20190327_CX_Announcement_HKE_zh.pdf
因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中節節下跌的國泰航空官方宣佈收購香港快運100%股份,將成為國泰的全資附屬公司。
本帖最後由 WHYB630 於 2019-3-28 06:05 編輯
UO冇必要大幅加價
反而老母s(CX KA)用UO拉客，到時CX KA加價就真;P 英雄 發表於 2019-3-27 09:18
即係呢個情景唔會消失?住?
唔好咁天真啦
呢個優惠回程會加返你價
最後同原價一模一樣:victory:
本帖最後由 qunow 於 2019-3-27 09:34 編輯
英雄 發表於 2019-3-27 09:18
即係呢個情景唔會消失?住?
..... 我覺得東京大阪RED EYE會轉返去CX/KA cruisesnet 發表於 2019-3-27 10:32
我覺得東京大阪RED EYE會轉返去CX/KA
我反而唔覺
KA396/397當年完全被UO同時間打殘
而UO red eye個價錢亦完全唔低
應該都幾好賺
國泰戰隊航行者，參上 koneotis 發表於 2019-3-27 10:37
我反而唔覺
KA396/397當年完全被UO同時間打殘
而UO red eye個價錢亦完全唔低
CX集團如手持4班飛羽田配額, 可以再重新調配