拋磚引玉，探討936定線可行改善方案+個人小建議
拋磚引玉，探討936定線可行改善方案+個人小建議個人建議的重組方向
1.提速
a.九龍區路線不再繞經長沙灣(讓地鐵服務這群乘客)
2.方便回車
b.葵涌區路線，放棄象山/石圍角，改以華員邨為尾站，之後巴士可以直接沿青山公路、西九龍走廊私牌回銅鑼灣
個人建議的重組內容：
a.九龍區及葵青區行車路線：
西九龍公路、青葵公路、葵涌道、天橋、昌榮路、和宜合道、梨木樹巴士總站、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合路、青山公路 – 葵涌段
b.停站
1-13.港島區定線依936
14.西隧巴士站
15.光輝圍
16.梨木樹巴士總站
17.和宜合路運動場
18. 梨木道
19. 石蔭東邨
20. 安蔭邨豐蔭樓
21. 石籬邨石佳樓
22. 石籬商場
23. 葵涌石英徑
24. 葵涌業成街
25. 華員邨
c.其他
班次維持不變
因路線不再服務象山/石圍角，新增936與32M和934/A與36的轉乘優惠(32M、36一程免費)
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而家936經長沙灣明顯就係因為九巴想發展客源，要936飛長沙灣？睇怕好難
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