建議重組新巴23,城巴40/40M
建議重點1. 40取消服務
2. 40M來回經置富,往華富方向不經蘭桂坊加密班次至全日10-15分鐘一班
3. 23分拆單向路線23X 華富經半山羅便臣道往北角碼頭
依40路線至軍器廠街後,經告士打道,東區走廊往北角碼頭
華富北......金鐘站>入境事務大樓>琴行街>北角碼頭
服務時間 每日0600-2200 30分一班
全程$9.0
華富及半山至入境事務大樓 $5.7 (分段)
半山至北角碼頭 $8.0
入境事務大樓至北角碼頭 $6.0 係咪因為西行冇優勢所以先開條全日單向線加快回車？見到佢一個方向好似一次過想做好多野，但西行好難 replicate。 JH_LE4612 發表於 2019-4-6 08:58
係咪因為西行冇優勢所以先開條全日單向線加快回車？見到佢一個方向好似一次過想做好多野，但西行好難 repli ...
因為半山東行分上下路
而西行巴士得一個行法
而華富要求保留有車去羅便臣道
同埋都有唔少版友建議過23就咁去華富但涉及資源太多,而且唔值
同埋如果半山有車直去北角
灣仔北除左18X外,多條線直去北角
對比40單向去灣仔北
可以做多兩水客,拎架23黎做都抵 去羅便臣道要9蚊
回程5.7
真係有趣
同埋點解要做單向?23X來回程跟18P行咪得
你都要回車番華富架啦.順手做埋佢 932gz6061 發表於 2019-4-13 10:54
去羅便臣道要9蚊
回程5.7
真係有趣
有分段5.7
車務問題有諗過做完一單,私牌返華富,加埋90分一係利用42運車,每個鐘華富方向開多2班
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