FBI2 發表於 2019-4-18 12:42

本帖最後由 FBI2 於 2019-4-18 16:44 編輯

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FBI2 發表於 2019-4-18 18:17

回程不入四美街

ricky 發表於 2019-4-18 21:16

FBI2 發表於 2019-4-18 18:17
回程不入四美街

驚塞車？:L

樂仔〞 發表於 2019-4-18 21:53

ricky 發表於 2019-4-18 21:16
驚塞車？
四美街呢個結界，繁時入一入隨時無 10 分鐘，有機會唔入緊係唔入啦 :L
（四美街試過搭 89B 塞咗 20 分鐘都走唔到 :funk:）

neoplan720p 發表於 2019-4-18 21:59

岩呀，基本上條條大西北線都唔入，係得268、9C要咁笨實入。

繁時根本就唔應該班班車都入去自轉一圈。

Lelouch 發表於 2019-4-18 22:05

neoplan720p 發表於 2019-4-18 21:59
岩呀，基本上條條大西北線都唔入，係得268、9C要咁笨實入。

繁時根本就唔應該班班車都入去自轉一圈。 ...

就算入都唔洗入總站，直行右轉蒲崗村道落龍翔道咪得
鑽地呢個站可有可無


kcson 發表於 2019-4-18 22:29

Source??

arfung 發表於 2019-4-18 23:23

neoplan720p 發表於 2019-4-18 21:59
岩呀，基本上條條大西北線都唔入，係得268、9C要咁笨實入。

繁時根本就唔應該班班車都入去自轉一圈。 ...

當年269C行大老山返元朗，要入四美街再上荷里活廣場入隧道，調走行龍翔道和大欖後都減唔番四美街。
鑽石山站就替補當年荷里活廣場站。268C由269C分拆，故相同情況。易加難減矣。

其他新界西線38/42C/62X/258D/259D...一開始已經行龍翔道，夠快夠直，潛在客源都願意由四美街那一邊步行到龍翔道搭乘。

hihiman 發表於 2019-4-18 23:37

繁時拆線, 像74B 模式, 把268C 提速
元朗愈來愈多人住,

kmb71k 發表於 2019-4-19 08:10

Lelouch 發表於 2019-4-18 22:05
就算入都唔洗入總站，直行右轉蒲崗村道落龍翔道咪得
鑽地呢個站可有可無



咁荷里活廣場啲人可以搭乜？

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