kmb71k 發表於 2019-4-19 08:10
咁荷里活廣場啲人可以搭乜？
行多160米啦，再遲下有屯馬線更加唔會搭你
唔通慈雲山話無元朗車，又要兜埋上去
最多咪加多個轉乘比你搭一個站轉，果度成20條線比你揀
neoplan720p 發表於 2019-4-18 21:59
岩呀，基本上條條大西北線都唔入，係得268、9C要咁笨實入。
繁時根本就唔應該班班車都入去自轉一圈。 ...
因為當年269C行老隧
kmb71k 發表於 2019-4-19 08:10
咁荷里活廣場啲人可以搭乜？
呢 D 268C 269C 分明要硬兜出去鑽石山站外段龍翔道，飛咗個站嗰堆客你又咁關心
9 號仔順路埋一埋個啟業邨反而唔得，咩諗法嚟 :L
btw 268C 269C 一早就應該唔好再停鑽石山站個站啦，個站根本唔多人上 268C 269C
好多都寧願去四美街等，搏多 D 位揀
樂仔〞 發表於 2019-4-19 14:47
呢 D 268C 269C 分明要硬兜出去鑽石山站外段龍翔道，飛咗個站嗰堆客你又咁關心
9 號仔順路埋一埋個啟業邨 ...
268C/269C回程轉個圈，果度繁時隨時無左十分鐘有多。
特別班次唔入四美街絕對可以理解，係正班長遠諗下有無得理順一下。
試過坐268P，觀碼回程經偉業街果邊入元朗，亦唔駛入四美街，比早開5分鐘的268C正班，快了25分鐘到元朗市。
同價又快，夾到時間觀碼上車都係好選擇。
arfung 發表於 2019-4-19 15:56
268C/269C回程轉個圈，果度繁時隨時無左十分鐘有多。
特別班次唔入四美街絕對可以理解，係正班長遠諗下有 ...
四美街站仲多人等車去鑽石山站，cut唔到四美街站。巴士線好多都先入為主，即使後期發覺走線有問題，想改都唔係易。
ricky 發表於 2019-4-19 16:38
四美街站仲多人等車去鑽石山站，cut唔到四美街站。巴士線好多都先入為主，即使後期發覺走線有問題，想改 ...
呢個真。預左無得改。
新特別線不繞經已經算是好的安排。
arfung 發表於 2019-4-19 23:27
呢個真。預左無得改。
新特別線不繞經已經算是好的安排。
如果要cut，反而cut鑽石山站，鑽石山站少客過四美街
有關改動將順延至27/5實施
過多兩三年巴總都要搬
到時希望好D
不過現時設計仍然要經迴旋處先入到巴總, 下繁仍有機會要陪出彩虹邨通道既巴士塞
變電站西面唔知可唔可以開條通道直入新巴總, 就算交叉位要加支燈都好過入迴旋處
未有消息？