kei_hk 發表於 2019-4-8 12:09
遷就樓梯﹐做成右方偏窄。
如好怪車廠在設計上﹐偷位偷得太盡。
Wright 會偷埋牌箱位比右邊
MCV冇
本帖最後由 isay 於 2019-4-8 18:25 編輯
SPkent 發表於 2019-4-8 11:22
本人則發現V6B有一處座位編排唔係幾好 ( 或許各位早已發現 )
未坐過v6b車頭真係唔知:o
係左邊闊咗定右邊窄？之前高載蛋Wright會將右邊牌箱偷薄
isay 發表於 2019-4-8 16:47
未坐過v6b車頭真係唔知
係左邊闊咗定又邊窄？之前高載蛋Wright會將右邊牌箱偷薄
...
係右邊勁窄
SPkent 發表於 2019-4-8 16:52
係右邊勁窄
高載Wright就一向車頭右排蹆前啲就位，然後牌箱偷薄，今次新殼係咪唔記得咗;P
唉，呢啲咪細節嘢，正想讚wright個輪拱位同mcv天差地遠，而家打和啦
又黎一個垃圾設計，ASUD條方梯，呢個我自己冇相但一直想講:dizzy:http://hkbric.hkbdc.info/bic/intro/kmb/KMB_ASUD2_TF6087_118_interior_7.jpghttp://hkbric.hkbdc.info/bic/intro/kmb/KMB_ASUD2_TF6087_118_interior_19.jpg
isay 發表於 2019-4-8 18:39
又黎一個垃圾設計，ASUD條方梯，呢個我自己冇相但一直想講
呢個ASUD方梯設計得好有問題，都唔係全部同一個高度，特別係頭同尾段，一唔留神真係會有機會差錯腳。
Mmc/矮400個梗風口對正走廊一邊座位個頭吹；mmc尾牙位kick腳；olympian尾軸條A字骨kick腳；500/老闊中軸倒頭位頂腳；近代單層車偷薄冷氣槽搞到但地台位企起身都較唔到風口；部份舊版都普躉上層走廊位冇得較風口；九巴橙蛋中軸向前位個座墊向前斜，完全坐唔實個人；上層客鐘燈擺右邊同時梯後有電視框，坐右邊唔會睇到客鐘燈有冇著
051039 發表於 2019-4-8 19:47
Mmc/矮400個梗風口對正走廊一邊座位個頭吹；mmc尾牙位kick腳；olympian尾軸條A字骨kick腳；500/老闊中軸倒 ...
:dizzy:好多都有同感
不過有彈都有讚，就好似mmc冷氣槽夠薄唔頂頭
isay 發表於 2019-4-8 20:24
好多都有同感
不過有彈都有讚，就好似mmc冷氣槽夠薄唔頂頭
舊500都唔頂頭嫁，同時又唔會將個梗風口向正個頭吹
諗諗下仲有：
而家新車扶手冇哂防滑紋冇握得咁實
如果講櫈嘅設計都仲有大把野講
另，有人講開asud上到最尾個級突然矮
我有時上車影內籠相上落樓不下三四次都可以不斷比個級fig到
其實矮躉下層第一級都比其他矮少少，但係可能因為呢一級冇其實矮咁多，所以好少好fig到人
其實九巴都意識到呢級會fig到人，係個級度貼左請小心梯級，但係有幾多人會睇？睇到又有口用？對眼望個一望又點會改變得切肌肉記憶？