T277 發表於 2019-4-22 22:41
新清特車不比跳站特快實際, 後者絕對係巴士價錢小巴速度, 而且客量又唔差, 唔知點解要cut, 繼續站站停。 ...
同意呀，開左幾年，之前有D日子冇客都照開特快。而家有客都唔開，話哂都吸引唔少人去搭。我有時都寜願等特快
T277 發表於 2019-4-22 22:41
新清特車不比跳站特快實際, 後者絕對係巴士價錢小巴速度, 而且客量又唔差, 唔知點解要cut, 繼續站站停。 ...
因為要幫補96R載客量XDD
望就望92假日，甚至平日繁忙時間可以大部份用12米車清客
上週日21/4上下午出外坐左2轉91M，來回都是12米車，沿路見到4-5班車都用12米車，如是平日朝早返學德望中學落車班學生就出事，
晚上回程又見列2架非字軌ATSE，原91M字軌10米車去做94加班車？
KC8237@92 發表於 2019-4-22 22:48
望就望92假日，甚至平日繁忙時間可以大部份用12米車清客
92繁時客都遠比假日少, 而且有小巴爭客, 一定唔夠抽, 用10.6米都夠, 加上小巴平時都有中途起載
hz6751 發表於 2019-4-23 01:53
上週日21/4上下午出外坐左2轉91M，來回都是12米車，沿路見到4-5班車都用12米車，如是平日朝早返學德望中學 ...
其實現階段可行措施係91M同92逢星期日及公眾假期統一改用新清下山，停白虹樓，方便派出12米巴士行走疏導乘客
HE7921 發表於 2019-4-23 13:43
其實現階段可行措施係91M同92逢星期日及公眾假期統一改用新清下山，停白虹樓，方便派出12米巴士行走疏導 ...
假期多人嘅係91/92唔係91M
miklcct 發表於 2019-4-22 22:45
92特快一班正線都過唔到，唔好開好過啦
我次次搭都過到1班什至2班車wor,
畢竟停少咁多站, 正線停入站灣, 你行外線飛站, 已經賺左時間, 兼且仲要行新清, 又省多3分鐘
我坐小巴都過都至少過到1班巴士啦
T277 發表於 2019-4-23 23:54
我次次搭都過到1班什至2班車wor,
畢竟停少咁多站, 正線停入站灣, 你行外線飛站, 已經賺左時間, 兼且仲要 ...
我搭特快嗰陣正線開緊15分鐘一班，特車兩者之間開，追唔到7分鐘之前嘅正班車。