個terms似係入新品牌
假如有車廠存放了現成樣版車...部現成車有冇資格競標??
本帖最後由 eric278 於 2019-4-12 13:54 編輯
個人估計，九巴應是準備開辦運輸及房屋局於2017年《公共交通策略研究》建議的「中型巴士新線」M68（峻巒至荃灣西站，2018至2019RPP建議）
本帖最後由 nwfb1110 於 2019-4-12 15:23 編輯
莫非呢架？
Benz Sprinter 到訪九巴廠 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1111408-1-1.html
cz9328 發表於 2019-4-12 13:26
假如有車廠存放了現成樣版車...部現成車有冇資格競標??
點解會無資格?
符合標書要求 (eg : 要求的車長度﹐單門﹐符合香港專行巴士的發牌條件.........)﹐理得賣家係交現貨﹐定係中標後才造車。
da54 發表於 2019-4-12 10:15
我懷疑同政府講嘅中型巴士服務有關..... 可能原本六架唔夠用？
但係如果上次買六架唔夠用唔可以直接加單咩？咁樣單丁買一部通常都會貴啲
clivetock 發表於 2019-4-12 17:10
但係如果上次買六架唔夠用唔可以直接加單咩？咁樣單丁買一部通常都會貴啲
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貴都無辦法，今次講明要十米以下，上次唔係，所以無得直接加單
若果早前有低地台小巴出入九巴車廠， 我會相信九巴心有所屬的才是這些低地台小巴， 用作抵客量路線測試。
clivetock 發表於 2019-4-12 17:10
但係如果上次買六架唔夠用唔可以直接加單咩？咁樣單丁買一部通常都會貴啲
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咁樣單獨購買，就更似係同上一張訂單不同供應商
如果唔係，應該喺上一張單出標時包多一架9米級嘅E200，已經搞得掂
但得一架細車，真係想像唔到想試咩
雖然有中型巴士計劃，但當代低地台單層已經唔多座位，AAU同訂緊嘅新E200已經符合條件
如果係想開需要入狹路嘅新線，得一架壞咗咪全線收車？所以唔似
如果係原有單層線試用更細架嘅車，又隨時頂閘留後，畢竟唔少表面無乜客嘅線都總有幾班車客滿
假如有路線用架solo級數嘅車，都所有時間坐唔滿，以香港公司營運方針，申請摺線好過啦