053h4 發表於 2019-4-12 19:54
都唔係，用細車可以擴大服務範圍，重唔洗怕因為載客率低被交數。有戰略意義。 ...
如果係中型巴士計劃，E200個尺寸已經相當好用，應付到絕大部分路面
就算真係想開細車先入到嘅新地盤，但1架點都唔足夠開一條新線
而且真係要咁細架車先入到嘅地方，無幾多個，有都俾小巴做緊，甚至有部分係當年九巴自己無買細車而放棄，先至俾小巴做（鹿頸、城門水塘、白泥），要翻插旗一啲都唔易
而一架細車做既有路線，又唔見得有咩好試，隨時好似當年metrorider咁無掟可擺
照我睇應該係想試樣辦車，但係又唔敢開口，所以直接以象徵式標書嘅方式
本人估計好大可能係E20D單門版，9.9米長，車身可能會改但係唔肯定
至於上面某位回覆者提到之前訂嗰六部，暫時未有證據顯示嗰六部係流咗標，嗰六部如無意外係雙門版E20D，10.4-10.6米長
68, 68F, 77K, 91 須要 ?
nwfb1110 發表於 2019-4-12 15:22
莫非呢架？
Benz Sprinter 到訪九巴廠 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1111408-1-1.html ...
講真要呢架不如要solo……
有冧過會唔會係代依家改裝緊嗰架道路安全AVC，夠短就可以入到大多數嘅學校。如果用嚟行新線嘅，一架唔夠用，點都要幾架先試到效果。
JH_LE4612 發表於 2019-4-13 06:12
有冧過會唔會係代依家改裝緊嗰架道路安全AVC，夠短就可以入到大多數嘅學校。如果用嚟行新線嘅，一架唔夠用 ...
都有可能
豐田唔知有冇機會？
HV7025 發表於 2019-4-12 19:44
咁樣單獨購買，就更似係同上一張訂單不同供應商
如果唔係，應該喺上一張單出標時包多一架9米級嘅E200，已 ...
試咗得就可以買多啲，而且51亦都有條件平日換埋呢款細車。
當然……有心買九巴應該都有預埋加手動減速器係唔係可行，未知以呢種級數的細車運吉比唔比佢就咁載客唔加手動減速器呢？