柴頭兄 發表於 2019-4-14 12:48

Gaultier 發表於 2019-4-14 07:36
其實好多巴士公司都會因應唔同需要而有唔同車身拉花,例如巴士用途或者巴士車身設計,唔係淨係九巴同龍運 ...

岩呀,睇得出有好多井底之蛙,一成不變,
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度,
就連玩 OMSI 整某 City 既 Repaint 都要係度嘈有冇跟足 D 所謂指引整,真係笑死人 ;P

053h4 發表於 2019-4-14 13:41

柴頭兄 發表於 2019-4-14 12:48
岩呀,睇得出有好多井底之蛙,一成不變,
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度,
就連玩 OMSI 整某 Cit ...

Change for better. 當然,龍運起點太低。

管鮑之交 發表於 2019-4-14 15:12

柴頭兄 發表於 2019-4-14 12:48
岩呀,睇得出有好多井底之蛙,一成不變,
格硬將同一個塗裝塞落唔同既車身設計度,
就連玩 OMSI 整某 Cit ...

咪就係,貼個公司logo就得啦,越多嘢睇巴膠越鍾意,何必分得咁清楚:lol

Man@MFHK 發表於 2019-4-14 15:24

he3543 發表於 2019-4-14 00:55
無櫈?

係喎⋯⋯
無睇錯梯後一段下層窗口係密封,應該係行李架位置。
即係呢架應該係豪華版,櫈要留返過到黎香港先裝?

HV9990 發表於 2019-4-14 18:41

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/201809/17/011933pchh4vxnoxijiecl.png
咁咪幾好囉,係要格硬統一

fatpear 發表於 2019-4-14 19:24

HV9990 發表於 2019-4-14 18:41
咁咪幾好囉,係要格硬統一

無錯,靚十萬倍!

bnr34 發表於 2019-4-14 19:27

Man@MFHK 發表於 2019-4-14 15:24
係喎⋯⋯
無睇錯梯後一段下層窗口係密封,應該係行李架位置。
即係呢架應該係豪華版,櫈要留返過到黎香港 ...

數密封車窗只係一隻大窗同大半隻短少少既大窗
到落唔知夠唔夠4排櫈, 龍運以往A車行李架標準



PKD32 發表於 2019-4-15 00:19

s3n370 發表於 2019-4-14 11:52
一般大中小機構corporate image guide(如有),
只會嚴格規限機構標誌嘅比例、字體顏色、位置等。
除此以 ...

不過銀色唔係龍運配色,變返深灰色,已經多啲龍運感覺

Man@MFHK 發表於 2019-4-15 17:16

HV9990 發表於 2019-4-14 18:41
咁咪幾好囉,係要格硬統一

咪係!一樣有條斜線對應返個梯窗。
統咩一吖,慳皮就慳皮啦!一雞兩味既設計,轉返隻色同個logo就搞掂。
豪華版可能再整色整水又一個設計;P

HV9990 發表於 2019-4-15 20:37

fb 有人話會拎錯車其實都真係有可能,天未光紅同橙係好難分得清
近年老九啲設計真係求其到呢:L
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查看完整版本: 首輛龍運 Volvo B8L