jpoon
發表於 2019-4-19 06:17
而家繁時東涌綫仲有冇空間提升載客量?
hokachung
發表於 2019-4-19 09:13
起多個站又點,成個東涌都係齊齊8分鐘一班:time:
hokachung
發表於 2019-4-19 09:18
284 發表於 2019-4-18 15:24
垃圾港鐵預留晒位起個站都懶
所謂港鐵預留位即係邊道?
053h4
發表於 2019-4-19 09:47
巴士的膠
發表於 2019-4-19 10:17
053h4 發表於 2019-4-19 09:47
點會係公屋平民區無啦啦起鐵路站啊。
咁觀塘山一樣主要係公屋。
kitarolo
發表於 2019-4-19 11:51
053h4 發表於 2019-4-19 09:47
點會係公屋平民區無啦啦起鐵路站啊。
洗唔洗過去天水圍拆咗個站呢?
Aeon802
發表於 2019-4-19 13:20
jpoon 發表於 2019-4-19 06:17
而家繁時東涌綫仲有冇空間提升載客量?
東涌繁忙時間未飽和,
加上機場快綫最初定案用10卡車,不排東涌線月台有空間加長
jpoon
發表於 2019-4-20 02:19
053h4 發表於 2019-4-19 09:47
點會係公屋平民區無啦啦起鐵路站啊。
東鐵太和站
jpoon
發表於 2019-4-20 02:21
Aeon802 發表於 2019-4-19 13:20
東涌繁忙時間未飽和,
加上機場快綫最初定案用10卡車,不排東涌線月台有空間加長 ...
但香港站下繁呢?
其他站真係有位加長?
Lyt_Kondisc
發表於 2019-4-20 09:04
Aeon802 發表於 2019-4-19 13:20
東涌繁忙時間未飽和,
加上機場快綫最初定案用10卡車,不排東涌線月台有空間加長 ...
只係機快先有10卡,東涌綫最多8卡
香港站二號月台(起好咗21年但摺埋著)開啟後就可以大幅加密班次