運輸署擬年內於巴士車尾及巴士站前設讓路標記
去年2月大埔公路發生九巴翻側意外,造成19死66傷,事後政府成立專營巴士服務獨立檢討委員會,向政府提出45項措施,包括建議運輸署考慮設立制度,讓巴士離站時優先駛回道路。運輸署道路安全及標準研究部工程師禢家愉表示,今年內會推出巴士友善交通措施,在巴士站前加設「讓巴士駛出巴士站」的道路標記及交通標誌,以及在巴士車尾貼上「讓巴士」的標記,藉此提醒其他司機前路有巴士站,應慢駛先讓巴士離站。
https://www.hk01.com/社會新聞/319294/運輸署擬年內於巴士站前設標記-提醒後方司機慢駛-先讓巴士離站
「巴士出站啲老世司機根本唔理,就咁貼塊膠布就算點得架」
根本啲自私人乜都唔睇,貼乜都一樣 (幻想未來世界) 喺巴士站一sense到巴士打燈想出站在即刻幾十米後閘個屏障。。。。。
如果唔係永遠完全冇機會。。。。
咁即係。。全無可能 小巴閘埋嚟上落客,阻巴士埋站仲常見啦。上星期坐架巴士唔gur被閘,cut 完出去之後拗返左慢駛,迫架小巴食個紅燈,真係大快人心。平時巴士成日被小巴阻出站攪到食燈 又係不設罰則有鬼用 我以為係有個細嘅『讓』字三角牌擺車尾,點知運輸署個設計:L:L ccchhhuuunnn 發表於 2019-4-22 12:40
又係不設罰則有鬼用
普通讓牌一樣無罰則架
撞左你咪知味道
香港冇人停黃色波波咖啦。呢個牌呢啲路面標記又邊有人跟 peterson 發表於 2019-4-22 12:53
我以為係有個細嘅『讓』字三角牌擺車尾,點知運輸署個設計
咁個 design 唔係運吉憑空想像,應該係參考澳洲標準
https://www.legislation.nsw.gov.au/#/view/regulation/2014/758/part7/div4/rule77
望落正正經經其實唔錯,好過整個懶可愛卡通嗰啲吖
;P原來禮讓巴士係有下文;P
運吉果然係運吉
到底係離地到咩先諗到要貼個標誌係車尾:L
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