HS1588 發表於 2019-5-7 01:57

本帖最後由 HS1588 於 2019-5-7 01:58 編輯

T277 發表於 2019-5-6 22:38
59X入夜都好多人坐出市區, 尢其開左屯轉後, 起碼一定好過同類路線81C/72X/270A。 ...
59X 夜晚出市區多人, 極其量都係下繁五至七點收工時間有機會要企, 但入夜多數講緊八九點後... 59X 既客係邊到變出黎 ? 仲要果段時間係個位數班次:L

天空之神 發表於 2019-5-9 22:03

shakugan2005 發表於 2019-5-5 00:16
59M及263兩邊空載唔係應該繁時各自抽車去用一班車開架屯門碼頭出沙田既線? 做咩走去打60M主意? 60M係應該 ...

師兄你想點改 59M 263
除非改哂落下路否則你點都無可能拆解呢 2 條線

shakugan2005 發表於 2019-5-9 22:25

天空之神 發表於 2019-5-9 22:03
師兄你想點改 59M 263
除非改哂落下路否則你點都無可能拆解呢 2 條線

263A, 263C搬去屯門碼頭開加停城門隧道站, 甚至263抽車去屯門碼頭開既263A, 263C加班

天空之神 發表於 2019-5-10 00:05

shakugan2005 發表於 2019-5-9 22:25
263A, 263C搬去屯門碼頭開加停城門隧道站, 甚至263抽車去屯門碼頭開既263A, 263C加班
...

咁屯碼要開 263 支線自己拎 59M 259E 既車跑,無啦啦走去打劫VIP 區做咩

T277 發表於 2019-5-10 12:07

天空之神 發表於 2019-5-10 00:05
咁屯碼要開 263 支線自己拎 59M 259E 既車跑,無啦啦走去打劫VIP 區做咩

今時唔同往日, 259E少客左好多, 出荃灣需求又無以前咁大, 就算唔取消, 都好應該停埋屯轉, 等龍門居客唔洗日曬雨淋行出出面等59M, 而家最多得半滿, 浪費資源。

lsc04d11 發表於 2019-5-10 12:17

等踏石角公屋入伙 59A,259E擺明可以合併番成為一條全日線來往該公屋 龍門居及葵芳啦(其實以前59a非繁都係經安友嫁啦 宜家259d做咩要覺得咁討厭?)
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