ma212223 發表於 2019-4-25 14:57
有人話因為城巴投中20 22 608，
明明全部唔係去尖沙咀，
都唔畀拉5A 入啟德。
九巴諗過用603開支線
tommy14D 發表於 2019-4-25 15:19
九巴諗過用603開支線
聽過有板友講想用603A做 今年拉埋落北角掃英皇道除咗快啲可能有戰略用意
通告係唔係唔涉及九巴班次？唔見九巴有相關通告。
ricky 發表於 2019-4-25 20:38
通告係唔係唔涉及九巴班次？唔見九巴有相關通告。
朝早應該有，回程只限城巴。
巴士的膠 發表於 2019-4-25 11:56
07:20-07:46都可能仲有少少企位，其他班次應該都會飛站，朝早開601X好過。
反而回程夾埋做更多地方之餘 ...
619P逆走, 樂華未必受
而且641做唔到牛頭角上下邨
唔可以完全代替619P
horivhyc 發表於 2019-4-25 13:45
其實九新都準備想開安泰特班啦，利用呢個趨勢開安泰飛秀茂坪同觀塘既車冇咩大問題。長遠619X可以開到半全日 ...
619X若果想做到秀茂坪特快
相信要入秀明道
但四順應該唔會贊成
74queen 發表於 2019-4-25 15:24
聽過有板友講想用603A做 今年拉埋落北角掃英皇道除咗快啲可能有戰略用意
若果603A拉上去的話咪要好似613咁行大運?
其實靠安達臣, 寶達同南邨已經有足夠人口開繁時直車
非繁就可能要夾埋啟田道, 食埋603頭站客
但係咁搞法隨時牽涉到3間巴士公司
呢條數唔易拆
本帖最後由 Toz 於 2019-4-26 10:43 編輯
JX9097 發表於 2019-4-26 10:04
619P逆走, 樂華未必受
而且641做唔到牛頭角上下邨
唔可以完全代替619P
641 早繁可改走啟祥道天橋去牛頭角道
晨早完全無需要經九龍灣, 啟祥道到牛頭角道亦唔會塞車
將朝早時段改做 641A 分返清楚就得
619 系樂華出發, 行上行落分別不大 (當然行上唔好上到安秀道啦)
但如果行上可以避到藍田果段鯉魚門道塞車, 應該行上會快少少
另改走線仲可以拉上彩德
唯一要注意既係秀茂坪道去將軍澳道呢段塞車會唔會加劇
除非打算叫兩飛, 不過都無邊條路線有得叫, 13/213X/28 轉船/隧巴過海咩, 宜家都少人咁搭
Toz 發表於 2019-4-26 10:37
641 早繁可改走啟祥道天橋去牛頭角道
晨早完全無需要經九龍灣, 啟祥道到牛頭角道亦唔會塞車
將朝早時段改 ...
連德道路口做緊擴建，加上下秀屈返上去係最遲聚入，塞就應該算塞得少。反而係三巴分餅仔嘅問題，用641做牛頭角換619P做下秀，未必有想像中咁易，而開更多619X回程雖然對大家都最方便，亦變相將601上秀客送俾619系。
依家下繁頭段時間過九龍601係九巴而619會較早轉城巴時段。
巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:47
連德道路口做緊擴建，加上下秀屈返上去係最遲聚入，塞就應該算塞得少。反而係三巴分餅仔嘅問題，用641做 ...
依家秀茂坪道轉入將軍澳道個綠燈已經有成一分鐘咁長，人哋連德道轉入將軍澳道起碼都要等兩分鐘，搞到兩邊都一齊塞