3121619715 發表於 2019-5-7 22:56

JH_LE4612 發表於 2019-5-8 03:37

烏鐵直出會夠客?有空間加多少少站,除非你要同 86P轉A41嘅人鬥快。

KW2523 發表於 2019-5-8 07:55

建議停下國泰同港龍

仲有就係烏溪沙直出唔夠客,頂盡耀安出經大學站入九幹

kitarolo 發表於 2019-5-8 08:11

KW2523 發表於 2019-5-8 07:55
建議停下國泰同港龍

仲有就係烏溪沙直出唔夠客,頂盡耀安出經大學站入九幹 ...

大學站的確由A41P特班
好過A47X途經,聽聞該站
酒店客很少,反而係馬鞍山
客上唔到A41P正規線而去
搭,你講嘅經國泰城亦係原因。

LauCT 發表於 2019-5-29 09:55

西貢目前尚未有直達機場的巴士路線,如果A41P特別班次由西貢開出經西沙路的話,既方便十四鄉地區居民又可方便西貢市的居民,班次的客量更高。本人認為A41P特別班次應按99線至樟木頭帝琴灣,然後按閣下建議,隨後照原線前往機場地面運輸中心。目前西沙路可以使用12米巴士行走,沒有用車限制,希望閣下採納以上建議。

bennyho1004 發表於 2019-5-29 23:11

一係跟87K行去大學站出機場否則唔會夠客除非十四鄉入伙

miklcct 發表於 2019-5-30 09:40

我會建議烏溪沙站後行繞道,然後喺富安花園返回原有路線

363330hx 發表於 2019-6-6 13:11

樓主所講的特車要入埋博覽館同埋HZM, 停埋城隧轉車站先夠客

LauCT 發表於 2019-6-18 13:32

西貢市近年多建了住宅,人口會增長,另外有發展商建酒店。對機場巴士有些少需求,由西貢開的話西貢去機場的乘客不用於沙田轉車

吳宗錡 發表於 2019-6-19 19:00

LauCT 發表於 2019-6-18 13:32
西貢市近年多建了住宅,人口會增長,另外有發展商建酒店。對機場巴士有些少需求,由西貢開的話西貢去機場的 ...

西貢開行九龍定沙田好?
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