要檢查都檢查左九巴維修部先啦
關其他巴士公司咩事..咁得閒冇野搵野黎做咩
...
出事嘅係九巴，佢當然係要做，
但新城以至港鐵巴士都有大批相同/類似規格嘅同型號車，全港加埋嘅E50D超過3000部
對乘客潛在風險係唔細 本帖最後由 PatPatLeo 於 2019-5-15 23:12 編輯
fatpear 發表於 2019-5-15 21:26
出事嘅係九巴，佢當然係要做，
但新城以至港鐵巴士都有大批相同/類似規格嘅同型號車，全港加埋嘅E50D超過 ...
我覺得睇下風險有幾大，係咪大到要即時完成檢查。如果係重大設計/零件品質問題，咁check都唔夠應該即時研究解決方案啦
如果係人為疏忽，咁跟本正常安裝維修唔會出事，最多提啲人日常維修加緊留意已經足夠。
有啲公司嘅引擎室已加曬自動滅火系統。依架車有冇裝？
本帖最後由 isay 於 2019-5-15 23:51 編輯
s3bl469@73a 發表於 2019-5-15 23:28
據我所知，E500 MMC 係無裝自動滅火糸統，不過E500 MMC及現有新出歐盟5至6型 (指Volvo B9TL, B8L 和MAN NF ...
九巴某批紅巴開始有引擎滅火系統，有冇停裝就唔知，要知道載通啲配置變黎變去
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1064549-1-1.html
800 幾部同款巴士，
係指 ZF 波箱 ATENU，定係車身頭尾整色整水改少少款就唔係同款車？:o 你地好多誤解E500 MMC九巴旗下已大量改裝引擎室滅火系統 RAS取消就係讓位比滅火系統裝用 TM廠部野好似換死氣掙口 就算裝得唔好漏死氣都唔會燒既:lol
懷疑緊死氣喉附近turbo偈油喉裝得唔好太近被燒穿漏油著火 PoohPoohJoe 發表於 2019-5-15 21:00
我覺得最重要係應該查下引擎故障燈/死氣排放燈
係咪預示個引擎有嚴重問題
特別係死氣排放燈
死氣排放燈同引擎故障燈是兩回事
由歐四開始 康明斯事無大小影響到整體排放表明就著
例如傳感器故障 最誇張就係換電池 時間斷電太耐有誤差都會著 係一個完全唔影響安全既燈
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