qunow
發表於 2019-5-15 21:18
238X 發表於 2019-5-15 21:05
你先係港豬(港豬定義:盲撐當權者的香港人)
九巴做得好理想?我呸!頭先我同我老豆先捱完 238X 收車( ...
上TCU使乜同佢客氣
10598C
發表於 2019-5-15 21:37
六年前嘅文,反映嘅係九巴對於佢嘅營運方法貫徹始終:勇於認錯、誓不悔改
BTW 有人講野係曲係直,自己分啦
唔駛畫公仔畫出腸掛
mckhgc
發表於 2019-5-15 21:52
238X 發表於 2019-5-15 21:05
你先係港豬(港豬定義:盲撐當權者的香港人)
九巴做得好理想?我呸!頭先我同我老豆先捱完 238X 收車( ...
「不排除」?即上TCU啦!仲使赦佢咩?
霧燈豪.HT6962
發表於 2019-5-15 21:54
講到大包圍班次 本身好多疏車線改定點然後減班 但係而家再減車之餘又開始行返大包圍班次
PC6429_JY6516
發表於 2019-5-15 21:55
PC6429_JY6516
發表於 2019-5-15 21:58
leo_ku
發表於 2019-5-15 22:03
mckhgc
發表於 2019-5-15 22:04
以文中既例子,263M冇左,73A又的確係有改善,不過改善得太遲又係真。
真心唔明,呢D大包圍班次,全世界係咪得香港D巴士會有?唔要求好似日本咁分站都有晒定點,至少公開總站開車時間表,尤其係15一班以上嗰D,真係幾十年黎都咁難做到嗎?
leo_ku
發表於 2019-5-15 22:06
leo_ku
發表於 2019-5-15 22:11