九巴連續兩班ETA都係鬼車咁犀利
又一城等203c尖沙咀方向，等咗35分鐘先有車，個ETA兩班都係鬼車。以前鬼車都見唔少，連續兩班真係第一次。 石硤尾唔可以塞車？ HT408 發表於 2019-5-19 20:37石硤尾唔可以塞車？
塞車可以出行車受阻，總站無車開可以入返機直接同人講呢班無咗。而家佢係當乜事都無照show個時間，連預定班次都唔係
MCMoore 發表於 2019-5-19 21:47
塞車可以出行車受阻，總站無車開可以入返機直接同人講呢班無咗。而家佢係當乜事都無照show個時間，連預定 ...
九龍公司個系統好奇怪
唔塞車都可以出受阻
塞車可以當無事 HT408 發表於 2019-5-19 21:56
九龍公司個系統好奇怪
唔塞車都可以出受阻
塞車可以當無事
見慣不怪
九巴話知你
總知個APP出齊班次
收幾多車都唔好話冇車;P
本帖最後由 lsc04d11 於 2019-5-20 06:34 編輯
上次觀塘道有事(我自己打左底) 佢寫下一班296A要廿幾分鐘後先預定開我就係覺得個app唔準 先去搏一鋪最後廿幾分後有車 喺3/4分鐘之後都變番7分鐘有車 根本入data的那個都不著緊 正如車頭顯示牌既方向同埋八達通機方向一樣 都不被重視但最易出事
我回緊呢個post既同時 已經有個司機出暫停服務 但已經喺總站後第一個站加埋上左50幾個客 我覆完見到想影相 司機已經知悉並轉牌 未顯示回正確路線已開走。。。。。 連無路線號碼 啲客都”不介意”咁 可以點?
其實最好加埋車牌同車隊編號. 唔show公里講咩都冇用 #6講嘅入data問題
真係要認真處理,有無
可能做到直接連結而不經
車長/站長? 一陣又話無入機而
出超疏班次,否則做到顯示剩餘
xx公里都意義不大。 kitarolo 發表於 2019-5-20 14:28
#6講嘅入data問題
真係要認真處理,有無
可能做到直接連結而不經
其實只要部車離開咗總站，無論塞車定壞車都唔會令到架車喺ETA消失
只可以由得佢繼續倒數/出行車受阻
主因係九巴系統無得好似城記咁，可以顯示咩「突發事故，停止服務」
頁:
[1]
2