V6B36 發表於 2019-5-20 19:06

41M及84M全線轉大車

41M正字軌4部LS牌ASV轉12米ATEU
84M剩返3部ATSE轉AVBWU (屯廠舊鞋)   

*上週五生效


FBI2 發表於 2019-5-20 20:06

41M好耐冇行過短車了

Eddie 發表於 2019-5-20 20:34

FBI2 發表於 2019-5-20 20:06
41M好耐冇行過短車了

係咪四部短車要調廠所以正式上12米？

HE7921 發表於 2019-5-20 20:51

所以ATS51-100一到18年車齡就要退，不再續牌

JB5571@3B/103 發表於 2019-5-20 23:08

HE7921 發表於 2019-5-20 20:51
所以ATS51-100一到18年車齡就要退，不再續牌

你就想，等量產Shitdeck到齊晒先講啦!
話時話，有無人知道部樣板Shitdeck幾時先可以出得街？！明明上次已經通過Tilt Test.......

61233 發表於 2019-5-22 01:18

AtrHenu 發表於 2019-5-22 11:11

JB5571@3B/103 發表於 2019-5-20 23:08
你就想，等量產Shitdeck到齊晒先講啦!
話時話，有無人知道部樣板Shitdeck幾時先可以出得街？！明明上次已 ...

係StreetDeck先對,唔係Shitdeck.:lol

MCMoore 發表於 2019-5-22 11:37

84M終於唔使霸住啲ATSE

士刁拔尼．奧 發表於 2019-6-4 13:55

舊12米直當11米車用
12米橙牌同12.8米就真係當主力大車
細的用ATSE
格局上streetdeck響紅巴公司獨有的生存空間不大...真係好純為俾果幾條線去用
同埋又好明顯係俾咩線用...

89B 發表於 2019-6-4 20:19

84M為慳有計車軸隧道費先有ATSE,宜家唔夠短車先嘔返出來都正常
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