本帖最後由 KW2523 於 2019-5-21 18:37 編輯
363330hx 發表於 2019-5-21 17:29
606
不嬲都用得,只係606X開線前客量冇需要派12米
KW2523 發表於 2019-5-21 18:35
不嬲都用得,只係606X開線前客量冇需要派12米
606 有段時期九巴全派 ADS...
但好似中巴會派 ML2 客串 (當然中巴時代主力都係兩軸車).
其實690只是恢復使用12米.
KMB 12
ADS > AVBE
68A/76K:因改道而可以用12米車
68A更有12.8米車行:lol
31,234A/B,234X
3M 雖然全冷前已經用蘭豪,但都係因為2擔車無晒,到全冷之後亦係短龍到撲短車先變大,05年仲係短龍當道。
29M 好明顯,景泰街出太子道東個彎位係封行人路開始先出到12米,到而家整返好(有加大個彎)都繼續用到大車。
5D, 24 就更加明顯,係要協調道天橋個路牌近幾年解禁先出到12米。
cz9328 發表於 2019-5-21 19:54
606 有段時期九巴全派 ADS...
但好似中巴會派 ML2 客串 (當然中巴時代主力都係兩軸車). ...
客串606係BR1, ML2係行641.
幾年前好多連11米車都唔比用既線,喺冇改路情況下現今都比用12米,反而舊清個彎之前成日有11.3米白富行,而家連12米中軸都未批到,係當年九記對舊清進取定對其他路保守?
13M喺未有ASV上牌嗰陣
有HW4950,HW7905做掛牌
仲有而家都唔係日日出開ATENU