nwfb1001 發表於 2019-5-27 09:37

2A_DL13 發表於 2019-5-25 21:08
而家朝早北角可能要企

太古城已頂閘

EX-TL 發表於 2019-5-27 10:54

本帖最後由 EX-TL 於 2019-5-27 10:56 編輯

dennis28a 發表於 2019-5-26 03:51
好似東區區議會打緊某 D 人一臉,點解係我口中既 606X 直插筲箕灣擴充服務,
而唔係學某 D 人爭取 606X 兜 ...
好明顯呢度冇乜邊個打開過條link睇清楚就發文.

link入面成篇野只係話606X下繁往港島應延長服務時間至19:30, 然後全世界(包括樓主)就上綱上線606要改走線(包括往九龍).

跟住人人喊打嗰幾個曾經話要保留鰂魚涌服務嘅板友, 但冇人理過實際上同時段往港島606客量好過606X的事實, 繼而有人話某D人潛水...?

20篇過去, 然而最清醒嘅都係你.

EX-TL 發表於 2019-5-27 11:32

kay 發表於 2019-5-26 10:12
2A依家唔係疏而係無定向
好似下繁西行
有時電車都無架


現階段的確睇到608客量提升, 個別班次坐滿要企, 但606客量下跌幅度不算明顯, 箇中原因除左牛頭角 觀塘 藍田站巴士獨市位(不計行餐死港鐵), 九龍灣-東區塊餅大左亦都有關.

932gz6061 發表於 2019-5-27 13:11

覺得606咁多人坐不如嘉亨灣開跟608上去算啦
原來要留執死雞線開去拖住一條有新客嘅線,笑死人咩
一係606再收到半個鐘一班,如果唔係就唔好獻世啦

qunow 發表於 2019-5-27 13:30

EX-TL 發表於 2019-5-27 10:54
好明顯呢度冇乜邊個打開過條link睇清楚就發文.

link入面成篇野只係話606X下繁往港島應延長服務時間至19:3 ...

…18:32客量不足是班次問題也在這文件中反映了

EX-TL 發表於 2019-5-27 14:08

qunow 發表於 2019-5-27 13:30
…18:32客量不足是班次問題也在這文件中反映了

咁點解同時間606會夠客, 彩雲 牛頭角 觀塘打爆?

qunow 發表於 2019-5-27 14:21

EX-TL 發表於 2019-5-27 14:08
咁點解同時間606會夠客, 彩雲 牛頭角 觀塘打爆?

606l那個時段又不是每十分鐘一班

EX-TL 發表於 2019-5-27 14:25

qunow 發表於 2019-5-27 14:21
606l那個時段又不是每十分鐘一班

20分鐘一班不是應該更趕客嗎?

EX-TL 發表於 2019-5-27 14:31

932gz6061 發表於 2019-5-27 13:11
覺得606咁多人坐不如嘉亨灣開跟608上去算啦
原來要留執死雞線開去拖住一條有新客嘅線,笑死人咩
一係606再收 ...

係咪執死雞就要閣下親身落去睇下喇!

話說剛才13:40到達健康村往港島班車, 下層坐滿, 上層大半窗口位滿, 其中坐我後面有位維修師傅話自己XX:XX到你藍灣半島, 人地趕住去做維修都唔會搭地鐵轉小巴;

而12:55電照街後往九龍班車, 下層坐滿, 上層一半窗口位滿, 我想講呢D鐘數601往九龍都冇咁好客.

ATENU135 發表於 2019-5-27 15:46

EX-TL 發表於 2019-5-27 14:08
咁點解同時間606會夠客, 彩雲 牛頭角 觀塘打爆?

該時段會頂閘嗎?
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查看完整版本: 東區區議員要求加強118P、606X服務