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東區區議員要求加強118P、606X服務
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本帖最後由 EX-TL 於 2019-5-27 10:56 編輯
好明顯呢度冇乜邊個打開過條link睇清楚就發文.
link入面成篇野只係話606X下繁往港島應延長服務時間至19:30, 然後全世界(包括樓主)就上綱上線606要改走線(包括往九龍).
跟住人人喊打嗰幾個曾經話要保留鰂魚涌服務嘅板友, 但冇人理過實際上同時段往港島606客量好過606X的事實, 繼而有人話某D人潛水...?
20篇過去, 然而最清醒嘅都係你. |
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現階段的確睇到608客量提升, 個別班次坐滿要企, 但606客量下跌幅度不算明顯, 箇中原因除左牛頭角 觀塘 藍田站巴士獨市位(不計行餐死港鐵), 九龍灣-東區塊餅大左亦都有關.
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覺得606咁多人坐不如嘉亨灣開跟608上去算啦
原來要留執死雞線開去拖住一條有新客嘅線,笑死人咩
一係606再收到半個鐘一班,如果唔係就唔好獻世啦 |
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EX-TL 發表於 2019-5-27 10:54
好明顯呢度冇乜邊個打開過條link睇清楚就發文.
link入面成篇野只係話606X下繁往港島應延長服務時間至19:3 ...
…18:32客量不足是班次問題也在這文件中反映了 |
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咁點解同時間606會夠客, 彩雲 牛頭角 觀塘打爆?
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EX-TL 發表於 2019-5-27 14:08
咁點解同時間606會夠客, 彩雲 牛頭角 觀塘打爆?
606l那個時段又不是每十分鐘一班 |
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係咪執死雞就要閣下親身落去睇下喇!
話說剛才13:40到達健康村往港島班車, 下層坐滿, 上層大半窗口位滿, 其中坐我後面有位維修師傅話自己XX:XX到你藍灣半島, 人地趕住去做維修都唔會搭地鐵轉小巴;
而12:55電照街後往九龍班車, 下層坐滿, 上層一半窗口位滿, 我想講呢D鐘數601往九龍都冇咁好客. |
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