吳宗錡 發表於 2019-5-26 21:53
不如各位提議日出康城可以直出邊度？
我宜家計畫緊開兩條，
一條官塘，一條油塘 ...
直出尖沙咀都係其次，問題係你嘅班次編訂得太密，係根本冇可能
同埋去觀塘一定好過油塘，油塘地鐵一程都到啦
10598C 發表於 2019-5-27 21:35
直出尖沙咀都係其次，問題係你嘅班次編訂得太密，係根本冇可能
同埋去觀塘一定好過油塘，油塘地鐵一程都 ...
我開去油塘係因為地鐵班次太疏，
而日出康城客量唔足以支持過海線，
於是開巴士線駁將軍澳線過海段。
10598C 發表於 2019-5-27 21:35
直出尖沙咀都係其次，問題係你嘅班次編訂得太密，係根本冇可能
同埋去觀塘一定好過油塘，油塘地鐵一程都 ...
最新修改：
本建議改為796P線特別班次，
只限星期一至五上午繁忙時間07:00、07:35、07:45由康城地鐵站巴士總站開出三班，
下午繁忙時間17:10、17:30、18:00由機場鐵路九龍車站巴士總站開出三班回程，
原有796P線不受影響。
（九巴98D線康城站特別班次就係咁疏）
吳宗錡 發表於 2019-5-27 21:50
我開去油塘係因為地鐵班次太疏，
而日出康城客量唔足以支持過海線，
於是開巴士線駁將軍澳線過海段。
康城非繁應該一早加密穿梭列車班次，全日過海等康城再入多啲先轉1+1都未遲
而你話嗰條油塘線，最終啲人咪又係去返地鐵，咁仲開巴士線嚟做乜？多此一舉