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發表於 2019-5-27 23:50
charlesli0104
發表於 2019-5-28 01:38
先唔評論呢幾條線嘅走線規劃，但係根據政府資料，香園圍口岸開通後預計每日平均使用人次都係萬七人，比落馬洲站少萬四人（2008年數據），甚至比深圳灣口岸仲要少六萬人（2011年數據），有咩理由可以support到十條新線？
kitarolo
發表於 2019-5-28 05:12
既然又做訪客生意
即係有資源改善277E
同新增欖隧/屯赤嘅E43
如果可以咁綑綁又唔怕開。
chamberlain
發表於 2019-5-31 23:00
要開呢d線,係咪要抽晒北區既車去做
叫d人搭B線轉車都夠做啦
邊有咁大需求
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發表於 2019-9-11 00:12
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