建議所有A線及B5更改行車路線
現時所有A線及B5線於大嶼山的行車路線均極度迂迴，無論由市區去機場、市區去口岸均需繞路，我建議將所有A線及B5路線更改行車路線，詳情如下：A線（不經港珠澳口岸）：
來回全部改行航天城交匯處、赤鱲角路及順朗路，不經機場至小蠔灣之間的北大嶼山公路。
A線（經港珠澳口岸）：
往機場方向全部改行順朗路、港珠澳落客區、赤鱲角路及航天城交匯處，不經機場至小蠔灣之間的北大嶼山公路。
B4，B5：
合併為單一路線，迪士尼來往機場（客運大樓），並改為兩巴聯營，編號更改為B5。B5由迪士尼出發先往口岸落客，然後上客，再前往機場，然後返回口岸落客及上客，再返回迪士尼，全程車費改為$7.0，口岸來往迪士尼$5.8。B4則改為只於深夜行走。B5來往迪士尼及欣澳之間一段由地鐵迪士尼線取代。至於轉乘東涌線的乘客則建議使用A31線往青衣長安轉車。
另外，增設所有相同公司A線之間的轉乘優惠，於青馬收費站來回由不經口岸之A線轉乘經口岸之A線合共只會收取來往市區A線的車費，反之亦然。
如果B5縮短到迪士尼站，乘客去到迪士尼站仲要再轉迪士尼線出欣澳再轉東涌線出市區咁麻煩，倒不如直接搭B6轉東涌線，只會令到本身已經吃不消嘅B6更難上車
而長安同青衣站真係有一定距離，對於拖住行李嘅旅客黎講係唔會咁黎辛苦自己（仲要冇轉乘優惠） 如果A線兜咗大橋先去機場唔會有機場客再坐 louis2018 發表於 2019-5-28 15:36
如果A線兜咗大橋先去機場唔會有機場客再坐
只要行順朗路,實際用時冇乜分別...
而家出市區港珠澳A一樣大把人搭
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