peterkwan 發表於 2019-5-30 16:11
西隧加價最傷應該係城巴，先唔計 W1, 單係 930/962/967/969 咁多分支又密車，條條全程收費又收到鬼咁平，淨 ...
其實加15蚊只係一個客都夠比既錢
有冇咁大影響?
當公共交通優先係全球大趨勢
運輸署每次推銷巴士有關政策施施縮縮，慌死怕人指控官商勾結
結果三隧分流補貼巴士可以係問十個人十個都唔知
而家推銷ERP又係重覆施施縮縮
公共交通可以點受益又放出嚟製造討論
日均三百萬巴士乘客，都推唔成以上兩條政策
到底搞咩