27131118 發表於 2019-5-31 22:28

W3重組建議

因篇幅較長,因為使用Google docs,不便之處敬請原諒
https://docs.google.com/document/d/1nDBfKAwmcULAdyYvR58I_4e1aXSmKNOjXB_Dftn6Vqs/edit?usp=sharing
歡迎提出意見

chamberlain 發表於 2019-5-31 22:54

姐係將W3變返70

ate214 發表於 2019-6-1 01:08

唔差在改埋number做70啦
絕版,請

cky 發表於 2019-6-1 01:34

將條灴來唔順好快的西九接駁線變成為滿足遊車河的路線,仲開咁密,應該仲蝕過原本路線

27131118 發表於 2019-6-1 11:11

整呢條新70嘅主要目的係
方便來往北區及大埔同科學園
方便來往沙田及大埔同科學園
方便來往油尖旺區及沙田同科學園
白石角現時並無來往外區嘅全日路線
同舊70嘅客路完全唔同

吳宗錡 發表於 2019-6-1 15:35

27131118 發表於 2019-6-1 11:11
整呢條新70嘅主要目的係
方便來往北區及大埔同科學園
方便來往沙田及大埔同科學園


問題係點可以一線走天涯?

charlesli0104 發表於 2019-6-1 19:00

27131118 發表於 2019-6-1 11:11
整呢條新70嘅主要目的係
方便來往北區及大埔同科學園
方便來往沙田及大埔同科學園

白石角係大埔區,而74D,272A都係跨區全日線
所以‘白石角現時並無來往外區嘅全日路線’呢個講法並唔準確

KW2523 發表於 2019-6-1 20:23

27131118 發表於 2019-6-1 11:11
整呢條新70嘅主要目的係
方便來往北區及大埔同科學園
方便來往沙田及大埔同科學園


去沙田有綠小,大埔就有74D

巴士遊樂團 發表於 2019-6-1 22:22

本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-6-1 22:31 編輯

簡直係兒戲同垃圾建議:@:@
首先,W3咁改法,由粉嶺出發經大埔太和都算了,重要遛去白石角同沙市瀝源先出旺角同佐敦!

其次,W3咁樣改班次重要開咁密?你究竟係唔係癲咗?

好心BAN咗佢啦:@!

巴士遊樂團 發表於 2019-6-1 22:27

BTW,反建議W3縮短至大埔太和站開出,喺廣福後經白石角直出深水埗同旺角,並唔再入沙市,並改名為272,以集中服務太和同白石角前往旺角同九龍西嘅特快乘客。與此同時,272E可以改為屬此路線嘅特別班次。
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