284 發表於 2019-6-9 16:58
三門巴士係一上兩落
但係如果三門巴士喺香港引入嘅話，喺香港地少人多嘅情況下，你估佢地上了幾乎嘅三門巴士之後仲有無位坐呀？
ccicoltd 發表於 2019-6-9 14:09
九巴曾有一批 69 企位的巨水塘 3ATENU。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-960186-1-1.html
Yes 呢類大水塘俾啲短途線用係可以考慮。得一部係咁？
東區人 發表於 2019-6-9 12:45
中巴以前有做過實驗
兩門巴士同三門巴士落車效率差唔多
至於點解新加坡會有三門巴士
不過整多條樓梯會減少載客量
ky927 發表於 2019-6-9 20:42
Yes 呢類大水塘俾啲短途線用係可以考慮。得一部係咁？
共10部,可惜宜家填返左邊個水塘
12.8薄L凳配水塘就係原先大水塘
KC8249 發表於 2019-6-10 06:56
睇黎呢位板友起香港仲有三門巴士既年代仲係一條精蟲
但係香港如引入三門巴士真係會使坐位減少。
不只載客量增加，三門亦可以令乘客更加企入車廂後面，善用空間
巴士遊樂團 發表於 2019-6-10 11:46
但係香港如引入三門巴士真係會使坐位減少。
其實無位坐我點解唔坐地鐵要走去坐巴士？
長途線我坐鐵都係企，但會快好多。
短途線我坐鐵都係企，但又快又密。
咁其實大水塘無so，大家都係係快同舒服之間拎個選擇。
點解唔好好利用巴士嘅優勢？