本帖最後由 HR1377 於 2019-6-10 13:22 編輯
THomas20010808 發表於 2019-6-10 10:56
11m 相信是指11.3m
A17目前估計應該用不到12m，有機會有一批91XX改cityflyer，之後新11.3m替91XX，順便 ...
如果係咁，直接將新11.3米變為cityflyer好過搵舊車改裝
但相信10部新車取代轉非專的部份4000-4019機會較大
6872-6879?
我覺得啲11米車會係Volvo b8L，並會調去S廠行南區路線。咁會令現時11.3米車改cityflyer行A17。12米同12.8米應該會係MMC，for城巴未來車隊發展。
啲12.8米車應該for擴充車隊同因應619同592行12.8米(if the 12.8m test of these two routes doesn't fail)而設嘅。
BTW，有無板友知道592同619嘅12.8米試車係唔係成功咗？
巴士遊樂團 發表於 2019-6-10 11:58
我覺得啲11米車會係Volvo b8L，並會調去S廠行南區路線。咁會令現時11.3米車改cityflyer行A17。12米同12.8米 ...
619振華道轉牛頭角道fail咗
其實新巴可唔可以買多D 12.8?
因為佢有好多批左可以行12.8米ge路線都行12米 (e.g 2A,798)
SV3077 發表於 2019-6-10 12:11
其實新巴可唔可以買多D 12.8?
因為佢有好多批左可以行12.8米ge路線都行12米 (e.g 2A,798) ...
我相信喺依批12.8裡面，新巴數目多過城巴
希望買V6B系列。
HR1377 發表於 2019-6-10 11:43
似乎係有歐4過非專和訓練巴
正常係把低載車過檔再出高載版
不論11定12米
B8L仲唔整11.3同12.8盞流失訂單
士刁拔尼．奧 發表於 2019-6-10 14:04
正常係把低載車過檔再出高載版
不論11定12米
正常唔會咁做，城巴聲稱係人數夠的情況下下租兩部單層貴過一部雙層。中心
而且施政報告都已經話歐四一樣要分階段逃汰限，轉歐四都係玩得一兩年