晨早西隧過海就雨傘後先肯鋪開去做，唔知繞道線經過今次有咩可以做？
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-6-13 16:15 編輯
MCMoore 發表於 2019-6-13 12:32
晨早西隧過海就雨傘後先肯鋪開去做，唔知繞道線經過今次有咩可以做？
唔覺得新城真係有心機例如發大72_系78_系既拆線版本。
一來幾年前既臨時版980X起碼試左月計，同埋沙田區既居住人口真係很爆炸，
但呢幾條臨時版720X、722X、780X、788X只係試左一日咁大把，乜客源基礎都睇唔真，
當然新城真心想試冇話完全冇可能，但真係要很涯義氣。
仲有抽到幾多車做
同埋大家有冇留意例如咁既臨時版720X東行上環在中環扭個S飛全條繞道及東廊直衝去太古城的確幾搞野：
https://www.youtube.com/watch?v=pGPFfTFM_o4
不過可能已經快過平日繁忙時段塞告士打道既版本，但非繁應該快唔到去邊：
https://www.youtube.com/watch?v=Sxp9EU2eT9E
https://www.youtube.com/watch?v=si979aMiM90
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-6-13 16:49 編輯
Busways 發表於 2019-6-13 10:54
其實二次佔中已經完結，點解巴士仲要改道？
其實去到早上10點幾金鐘一帶已經有番哂巴士到，係爭冇港鐵佢要繼續戒嚴：
https://www.youtube.com/watch?v=SPU2wb2-H_A
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-6-13 20:24 編輯
MCMoore 發表於 2019-6-13 11:39
590收到咁貴，話唔定甜橙今日幾開心
唔講唔知，原來港鐵曾經開過免費巴士來往堅城站：{:3_46:}
https://hkbus.fandom.com/wiki/港鐵接駁巴士S1A綫
https://hkbus.fandom.com/wiki/2019年反對修訂《逃犯條例》包圍立法會事件特別交通安排#.E6.B8.AF.E9.90.B5.E5.85.8D.E8.B2.BB.E6.8E.A5.E9.A7.81.E5.B7.B4.E5.A3.AB
不過對於鴨島人黎講，特登在海公站轉S1A梗係唔夠自己堆新巴城巴吸引
053h4 發表於 2019-6-13 16:20
係唔塞車情況下，有日灣仔落中環1241係分域街上720，睇ETA788就1245到，咁我上720。但我係永和街落車，見部 ...
西行冇咁大問題，720X已經玩緊。
東行就問題大D，在德輔道中維持原有站位情況下，要巴士公司咁樣捨棄怡和大廈客倉咁樣搞到條線盡快去繞道似乎幾難為佢，
雖然可以停埋中環碼頭先至屈去繞道但又可能會逼死722：
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84591056951/large/1560428866/enhance
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84591056947/large/1560428866/enhance
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84591057252/large/1560428873/enhance
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84591057256/large/1560428873/enhance
paul2357paul 發表於 2019-6-13 20:43
西行冇咁大問題，720X已經玩緊。
東行就問題大D，在德輔道中維持原有站位情況下，要巴士公司咁樣捨棄怡和 ...
今次暴露嘅問題係，繞道設計真係完全忽略咗金鐘嘅需求。
paul2357paul 發表於 2019-6-13 20:43
西行冇咁大問題，720X已經玩緊。
東行就問題大D，在德輔道中維持原有站位情況下，要巴士公司咁樣捨棄怡和 ...
東行可以齋停港碼同林士街總站，之後直上繞道。
當年X962得砵典乍街一個站，班客都係四方八面嚟。
為咗minimize車程，叫班客行一段距離去上車點，係urban getaway嘅核心理念。
本帖最後由 tony223 於 2019-6-13 23:25 編輯
boco1211 發表於 2019-6-13 08:32
點解係得788東廊中環特快線要停駛？唔可以好似720／722咁行？小西灣今朝無啦啦無咗車去中上環 ...
其實788尋日都無乜點見過
尋日9點半左右搭完968晌怡和落車諗住轉788返公司，
點知等左20分鐘都未有車
跟住行去前一個站等車(驚佢改行中環灣仔繞道, 但該時城巴APPS冇話788改道)，結果等左10分鐘都無788，於是走去搭鐵
尋日放工7點幾諗住見788改行中環灣仔繞道諗住可以正常有車，
結果行去翠灣村等788，期間只有8同85經過，788來回都無車, 但係都有人等
等到1955見唔對路行去漁灣村搭8P去中圖轉968返元朗
期間灣仔銅鑼灣沿線路段比平時還要暢順
noname617 發表於 2019-6-13 12:09
其實有冇師兄對今次改道措施，值得巴士公司日後要常規化改道版，疏導e批新客源？ ...
其實大西北堆西隧線(尤其968)起碼繁時要1拆2，一條做上環至金鐘﹐另一條做灣仔銅鑼灣
好過只係識得加灣仔特車然後又同正線差不多時間開車變相無定向班次