YoungMan 發表於 2019-6-15 03:27
其實中國車廠我一直覺得佢係少數比較正常
點知佢的故事告訴我果然地獄鬼國
其實係咪中國大陸太多膠鐵
青年一直都唔正常就有，之所以睇起身正常，不過係前那排被佢傍上咗Neoplan同MAN，用噻全套MAN嘅技術，所以睇落掂。然而睇佢嘅私家車部門“青年蓮花”就知道，一俾佢自己做，直情就係垃圾。
國產客車，始終最可靠都係金龍 金旅 海格 宇通呢“三龍一通”，依家可以加上福田 中通，其他嘅，都係收皮好過。
臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-6-15 13:20
青年一直都唔正常就有，之所以睇起身正常，不過係前那排被佢傍上咗Neoplan同MAN，用噻全套MAN嘅技術，所 ...
以前上海大宇啲都OK，上海巴士除咗識翻髹係零保養，都可以出足十年
YoungMan 發表於 2019-6-15 03:32
我想指而加古典部的前新巴超豪同躉老早都改曬歐四
但唔知批短車係咪改唔到，如是者古典部就要搵歐四
但12 ...
「改歐四」是指飲尿？現時城巴非專除 12 米外，矮躉 88X - 89X 也有飲尿。
本帖最後由 KE7066 於 2019-6-15 18:25 編輯
YoungMan 發表於 2019-6-15 03:32
我想指而加古典部的前新巴超豪同躉老早都改曬歐四
但唔知批短車係咪改唔到，如是者古典部就要搵歐四
但12 ...
排放水平係歐四唔等於政府覺得佢係歐四車
政府成個強制退役計劃都以年期計
今次非專換車全部都係揀啲續到牌嘅車，所以過檔豬係 5079 打後果堆
5080 之前全部都係當歐二續唔到落去
AtrHenu 發表於 2019-6-15 09:22
如果半開薘模式變相唔可以支援15C,H1,H2以外的新巴路線啵;而且有機會可能違法部份巴士條例啵兼變相早上82 ...
除非運輸署有特別批註指明可營運路線否則其實乜線都可以行架喎
（前提係路面許可）
12xx來年四月才退,5513-5517可以在一般路線服務至年底才改裝嗎？
AtrHenu 發表於 2019-6-15 02:54
就算真係將全開薘車派15C,但12米車未必係纜車站夠U-Trun啵;
更可況未來一年花園道旅遊巴泊車場因受纜車更 ...
改4020,4021兩架囉
變相多一架棗紅色開篷車
年尾倒數H2S有兩架棗紅車滿足不同人需要
YoungMan 發表於 2019-6-14 03:37
點解唔用四頭
同意
改4000-4004更佳
比直梯可以玩多年半
Voith波車慢慢行可以畀遊客更清楚欣賞風景
AtrHenu 發表於 2019-6-14 06:44
因為橙汁營運的人力車,部份時段(如:周未假期全日,平日晚上)仍有一定需求而且又可以掠多筆水囉. ...
仲肩負唯一連接本港各CBD專利巴士線社會責任
雖則冇乜可能鐵同天星同時停