alan2011super3 發表於 2019-6-15 22:28

HM3044 發表於 2019-6-14 13:51
我聽返來個版本係用MMC之前果5架(即5578-5582)

有道理

如果直梯車開頂用上層全冇蓋舊式開篷車設計,一落大雨下層迅速水浸都似

但用如1215-1219設計遮住條梯,咁半個上層有蓋倒不如唔開篷算,仲衰過去外國做大巴士嗰啲前3N

AMN1 發表於 2019-6-16 22:11

alan2011super3 發表於 2019-6-15 22:28
有道理

如果直梯車開頂用上層全冇蓋舊式開篷車設計,一落大雨下層迅速水浸都似


不3N係DL呀！

053h4 發表於 2019-6-16 22:17

JB5571@3B/103 發表於 2019-6-16 22:39

alan2011super3 發表於 2019-6-15 21:30
同意

改4000-4004更佳


頭批40XX明年可能改非專/TB......

nwfb1001 發表於 2019-6-17 09:33

人力車竟然有特權可以用高排車入低排區

053h4 發表於 2019-6-17 09:37

AtrHenu 發表於 2019-6-17 09:40

nwfb1001 發表於 2019-6-17 09:33
人力車竟然有特權可以用高排車入低排區

小弟,橙汁巴人力觀光巴士到無須要行畢打街(中環),祟光百貨(怡和街),旺角(始創中心),自然咪唔受低排管制囉.:lol

VA52-HN6509 發表於 2019-6-20 18:25

alan2011super3 發表於 2019-6-15 21:23
12xx來年四月才退,5513-5517可以在一般路線服務至年底才改裝嗎？

如果新巴而家改 5513-5517 咁好大機會 1215-1219 會提早退役

VA52-HN6509 發表於 2019-6-20 18:27

AtrHenu 發表於 2019-6-15 11:54
就算真係將全開薘車派15C,但12米車未必係纜車站夠U-Trun啵;
更可況未來一年花園道旅遊巴泊車場因受纜車更 ...

所以個人認為緊 11.3 米係比較靈活
如果預埋比 15C 用既話...

不過如果只係 H1 H1A 同 H2 用當然派 12 米啦:lol

AtrHenu 發表於 2019-6-21 08:07

VA52-HN6509 發表於 2019-6-20 18:25
如果新巴而家改 5513-5517 咁好大機會 1215-1219 會提早退役

1215-1219邊算係提早退役呢,話曬批車距離18大限都只不過爭少過半年喳.:lol
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