99MAN 發表於 2019-6-16 11:27

將軍澳區對外路線重組新概念

本帖最後由 99MAN 於 2019-6-16 11:42 編輯

鑑於行山派與隧道派不斷紛爭,對雙方而言均得不償失,故建議重組。
新巴796系:全數路線改以日出康城為總站,並撤出尚德,詳情如下:

九巴296系(296A除外):改為全面行山(行完山即落將軍澳道),並新增路線新巴796(尚德至紅磡碼頭),與296系一致。

九巴98系(98A除外):全面改經隧道,跟98D、297行,故不再貼圖詳述。同時98S併入98C,維持以坑口北為總站。
九巴93K、93M:取消,以將資源分配予296A、297、98C。

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-16 12:53

大家都想佢撤,宜家係有人死都唔肯撤

kay 發表於 2019-6-16 13:00

新巴線唔行將軍澳南部新樓無意思

99MAN 發表於 2019-6-16 13:48

kay 發表於 2019-6-16 13:00
新巴線唔行將軍澳南部新樓無意思

上述行法係參考咗290X走線,至於唔行尚德係避免令前往日出康城一帶乘客過於迂回,唔行新樓區則可以方便前往將軍澳中心嘅乘客。

ATSE40 發表於 2019-6-16 23:02

夠鐘睇醫生啦!不知所謂

ref.



吳宗錡 發表於 2019-6-17 11:51

要尚德陪你行山點得

JX9097 發表於 2019-6-17 12:34

三部份都唔可能成事

尚德唔會接受行山

新巴唔會放棄搶佔尚德

寶林冇哂行山線, 唔會接受下下行出去戲院/ 梁潔華上車

louis2018 發表於 2019-6-17 15:27

296A 一定唔改得,太多客

99MAN 發表於 2019-6-17 17:09

louis2018 發表於 2019-6-17 15:27
296A 一定唔改得,太多客

考慮到上述情況,98A同296A都冇改到。

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-17 18:18

99MAN 發表於 2019-6-17 17:09
考慮到上述情況,98A同296A都冇改到。

296C同296D改行山都冇可能啦

明明係尚德嘅隧道村巴

知唔知296D連拉去康盛,之後再返回原線都俾人ban?

取消93K就更加係痴心妄想

成份建議睇得出你完全唔了解將軍澳區情,我估唔少將軍澳版友係連入嚟話你都費事
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