tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-25 23:27

peterkwan 發表於 2019-6-25 23:27
塞就唔塞, 但要晒時間等燈, 唔似得上橋咁快, 試過有次 934A 行橋底, 同行上橋直去相差三分鐘.
...

反而經大窩口上葵涌道天橋可能仲好

AV296 發表於 2019-6-26 18:16

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-25 23:27
咩啊，934A條線已經喺度，唔駛加資源

西約去灣仔梗係搭返934

934A 班次不變
934 班次不變(應該?)
934B 2班
Total +2車
我唔明白點樣喺唔新增資源的情況下加2班

再者已有$20的962B，九巴會咁搵笨?

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-27 14:11

AV296 發表於 2019-6-26 18:16
934A 班次不變
934 班次不變(應該?)
934B 2班


你頭先話加資源俾河背村、縉庭山、昇柏山嗰啲

咁我份計劃934A係冇用多咗車

AV296 發表於 2019-6-27 18:02

本帖最後由 AV296 於 2019-6-27 18:06 編輯

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-27 14:11
你頭先話加資源俾河背村、縉庭山、昇柏山嗰啲

咁我份計劃934A係冇用多咗車 ...Sorry，quote錯左

或者咁講，值唔值得為左呢D少數的豪宅客去兜?

另外一次過講埋汀九，
而家問題係，值唔值得為左油柑頭,汀九而加資源

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-28 11:19

AV296 發表於 2019-6-27 18:02
Sorry，quote錯左

或者咁講，值唔值得為左呢D少數的豪宅客去兜?


兜？934A新走線慢唔過宜家幾多

至於934B，其實近年九巴非常積極搞過海路線
有得同城巴爭客嘅路線就更加係
例子有934半全日、936半全日
今年新增嘅961P青雲路特班(估計下年會開回程，港島直返龍逸邨搶962僅餘嘅龍門居乘客)
934B都係個兩班，九巴點會冇興趣搞？

I20091157 發表於 2020-7-26 17:44

收$19好啦

LauCT 發表於 2020-7-27 15:10

點解要經多次灣景花園？建議改由碧堤半島或者浪翠園開出

zacharyho907 發表於 2020-7-30 22:47

開條新線繞鄉郊不划算，另外增加分站即是延長車程，又不行。
頁: 1 [2]
查看完整版本: 934B 灣景花園<>灣仔(經:油柑頭,汀九,深井) 934A,936,936A加站